ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

4 Октября 2023

В Сургуте представили новые модели автокранов «Челябинец»

В Сургуте представили новые модели автокранов «Челябинец»

Челябинский механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представил в Сургуте две новинки в линейке автомобильных кранов, которые отличаются улучшенными грузовыми и техническими характеристиками, а также высоким уровнем комфорта рабочего места крановщика.

Одной из представленных машин стал модернизированный автокран грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 31 метр. Вторая новинка, которую продемонстрировал завод, – это Челябинец СТ грузоподъемностью 32 тонны с длиной стрелы 33 метра.

Изменения коснулись каждой составной части крановых установок: секций стрелы, поворотной и нижней рам, гидро- и электрооборудования, систем безопасности. Применяемые новейшие технологии, передовые конструктивные решения и надежные комплектующие обеспечивают автокранам Челябинец СТ лучшие показатели по эффективности, производительности и функциональности.

Все секции стрелы демонстрируемых автокранов представляют собой коробчатые сварные конструкции овоидного профиля, образованного многогранной гибкой, и изготовлены из высокопрочных сталей. Применение такого профиля увеличивает общую площадь опор скольжения (и снижает давление опор скольжения на короба секций стрелы) и увеличивает грузоподъемность стрелы в целом. Производитель установил на стрелу дополнительную светодиодную фару. Электрооборудование обеспечивает хорошую подсветку оголовка при выдвижении стрелы и более четкую видимость груза при его подъеме и перемещении на дальних вылетах при работе в темное время суток.

Наличие вертлюга (специального кронштейна в верхней части быстроразборной крюковой обоймы для возможности работы автокрана на однократной запасовке грузового каната) позволяет крановщику поднимать груз массой до 4,4 т со скоростью до 42 м/мин.

На автокранах установлена новая более легкая грузовая лебедка с большим тяговым усилием. Цельные лонжероны центральной части нижней рамы, изготовленные с применением стали S500, имеют гнутый замкнутый профиль с внутренними ребрами жёсткости. Это способствует более оптимальному распределению нагрузки на лонжероны шасси.

Для лучшей устойчивости автокрана при работе на средних и дальних вылетах в модернизированных моделях увеличена ширина опорного контура до 6,35 м. Управление выносными опорами реализовано с двух сторон машин – это обеспечивает безопасную их установку в рабочее положение (опционально на технику можно установить световую и звуковую сигнализации при выдвижении опор). Новый гидрораспределитель предоставляет возможность одновременного выдвижения-втягивания четырех опор, а также синхронную работу аутригеров, что значительно сокращает время приведения крана в рабочее положение.

Производитель укомплектовал машины просторными и комфортабельными кабинами оператора. Их объем на 20% больше, чем на серийных моделях. Наличие кнопки START/STOP – это современный и удобный дистанционный пуск/останов двигателя шасси.

Для удобства крановщиков разработчики предусмотрели управление двумя стеклоочистителями (на лобовом и верхнем стекле) при помощи кнопок, установленных на рычагах управления крановыми операциями.

Все вышеперечисленные особенности конструкции способствуют более оперативному выполнению погрузочно-разгрузочных работ при лучшей экономической эффективности. При этом большинство моделей автокранов Челябинец находятся в допустимых габаритах и выполняют нормы осевых нагрузок с большим запасом по нагрузке на заднюю тележку шасси.

Автокраны Челябинец СТ, представленные на выездной конференции в Сургуте, сразу нашли своих владельцев.

Пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 4549
Яндекс.Метрика