ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Донбассе завершился аудит металлургического комплекса региона

В южном отделении государственного научного центра ЦНИИчермет им. И.П. Бардина прошло совещание, посвященное развитию металлургической промышленности ДНР. На встрече, организованной с участием Ивана Маркова, директора Департамента металлургии и материалов Минпромторга России, и Евгения Солнцева, председателя Правительства ДНР, а также представителей местных промышленных предприятий, обсуждались ре...

Ростех и ГЛИЦ поставили мировой рекорд по дальности полета на парашюте с системой специального назначения «Дальнолет»

Парашютная система специального назначения «Дальнолет», разработанная Госкорпорацией Ростех, успешно прошла испытания, в ходе которых был установлен новый мировой рекорд по дальности полета. В рамках тестов, проводимых специалистами Государственного летно-испытательного центра им. Чкалова Минобороны России, парашютисты совершили прыжок с высоты 10 000 метров, преодолев более 80 км — такого р...

Глава Якутии Айсен Николаев предложил внедрить дополнительные меры поддержки для повышения энергоэффективности

В правительстве России состоялась стратегическая сессия, посвященная повышению энергетической и ресурсной эффективности экономики, на которой глава Якутии Айсен Николаев предложил сохранить механизм выравнивания энерготарифов для потребителей Арктической зоны. Мероприятие, проведенное 26 ноября под председательством Михаила Мишустина, стало важным этапом обсуждения актуальных проблем энергетическо...

22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

4 Октября 2023

В Сургуте представили новые модели автокранов «Челябинец»

В Сургуте представили новые модели автокранов «Челябинец»

Челябинский механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») представил в Сургуте две новинки в линейке автомобильных кранов, которые отличаются улучшенными грузовыми и техническими характеристиками, а также высоким уровнем комфорта рабочего места крановщика.

Одной из представленных машин стал модернизированный автокран грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 31 метр. Вторая новинка, которую продемонстрировал завод, – это Челябинец СТ грузоподъемностью 32 тонны с длиной стрелы 33 метра.

Изменения коснулись каждой составной части крановых установок: секций стрелы, поворотной и нижней рам, гидро- и электрооборудования, систем безопасности. Применяемые новейшие технологии, передовые конструктивные решения и надежные комплектующие обеспечивают автокранам Челябинец СТ лучшие показатели по эффективности, производительности и функциональности.

Все секции стрелы демонстрируемых автокранов представляют собой коробчатые сварные конструкции овоидного профиля, образованного многогранной гибкой, и изготовлены из высокопрочных сталей. Применение такого профиля увеличивает общую площадь опор скольжения (и снижает давление опор скольжения на короба секций стрелы) и увеличивает грузоподъемность стрелы в целом. Производитель установил на стрелу дополнительную светодиодную фару. Электрооборудование обеспечивает хорошую подсветку оголовка при выдвижении стрелы и более четкую видимость груза при его подъеме и перемещении на дальних вылетах при работе в темное время суток.

Наличие вертлюга (специального кронштейна в верхней части быстроразборной крюковой обоймы для возможности работы автокрана на однократной запасовке грузового каната) позволяет крановщику поднимать груз массой до 4,4 т со скоростью до 42 м/мин.

На автокранах установлена новая более легкая грузовая лебедка с большим тяговым усилием. Цельные лонжероны центральной части нижней рамы, изготовленные с применением стали S500, имеют гнутый замкнутый профиль с внутренними ребрами жёсткости. Это способствует более оптимальному распределению нагрузки на лонжероны шасси.

Для лучшей устойчивости автокрана при работе на средних и дальних вылетах в модернизированных моделях увеличена ширина опорного контура до 6,35 м. Управление выносными опорами реализовано с двух сторон машин – это обеспечивает безопасную их установку в рабочее положение (опционально на технику можно установить световую и звуковую сигнализации при выдвижении опор). Новый гидрораспределитель предоставляет возможность одновременного выдвижения-втягивания четырех опор, а также синхронную работу аутригеров, что значительно сокращает время приведения крана в рабочее положение.

Производитель укомплектовал машины просторными и комфортабельными кабинами оператора. Их объем на 20% больше, чем на серийных моделях. Наличие кнопки START/STOP – это современный и удобный дистанционный пуск/останов двигателя шасси.

Для удобства крановщиков разработчики предусмотрели управление двумя стеклоочистителями (на лобовом и верхнем стекле) при помощи кнопок, установленных на рычагах управления крановыми операциями.

Все вышеперечисленные особенности конструкции способствуют более оперативному выполнению погрузочно-разгрузочных работ при лучшей экономической эффективности. При этом большинство моделей автокранов Челябинец находятся в допустимых габаритах и выполняют нормы осевых нагрузок с большим запасом по нагрузке на заднюю тележку шасси.

Автокраны Челябинец СТ, представленные на выездной конференции в Сургуте, сразу нашли своих владельцев.

Пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 2381
Яндекс.Метрика