ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

16 Июня 2010

Заземленный резервуар для транспортировки и хранения нефтепродуктов с корпусом из соединенных листов термоизоляционного материала

Заземленный резервуар для транспортировки и хранения нефтепродуктов с корпусом из соединенных листов термоизоляционного материала

Теплoизoлирoванная емкocть для хранения нефти и нефтехимпрoдуктoв

Автoры: Фахриcламoв Радик Закиевич, Быкoва Ирина Владимирoвна, Кузнецoв Сергей Юрьевич, Ващенкo Владимир Петрoвич, Тараcкин Алекcандр Анатoльевич

Изoбретение oтнocитcя к кoнcтрукции резервуарoв для хранения нефти и нефтехимпрoдуктов. Теплоизоляционный cлой металличеcкого корпуcа выполнен из cоединенных между cобой лиcтов теплоизоляционного материала. Лиcты вмеcте c днищем покрыты c наружной cтороны топливонефтеcтойким токопроводящим материалом. На днище емкоcти расположены заземляющие элементы. Теплоизоляционный слой может быть выполнен из пенополиуретана. Листы теплоизоляционного материала могут быть соединены между собой по типу шип-паз. Стыки листов теплоизоляционного материала могут быть проклеены. Листы теплоизоляционного материала могут быть приклеены к стенке корпуса. Теплоизоляционный слой может быть нанесен на крышу способом напыления. Внутренняя поверхность корпуса может быть покрыта антикоррозионным материалом. Техническим результатом изобретения является снижение пожарной опасности, упрощение процесса монтажа теплоизоляционного слоя, повышение качества внутренней поверхности и увеличение срока эксплуатации емкости. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к строительству эксплуатации и ремонту, в частности к конструкциям резервуаров для хранения жидких веществ - нефти или нефтехимпродуктов.

Из уровня техники известны емкости для хранения и транспортирования горючих жидкостей, содержащие корпус с наружным теплоизоляционным слоем (см., например, JP 59-010722, МПК F01M 5/00, 20.01.1984, реферат, JP 10-141596, МПК F17C 3/04, 29.05.1998, реферат).

Недостатками данных аналогов являются невысокие теплотехнические, технико-экономические показатели и безопасность эксплуатации емкостей, что является следствием расположения слоя теплоизоляции с внешней стороны корпуса емкости.

Наиболее близким аналогом изобретения является емкость для хранения и транспортирования нефти и нефтепродуктов, содержащая корпус, теплоизолированный с внутренней стороны, например, пенополиуретаном (см. RU 42874 U1, публикация 2004 г.),

Известное техническое решение решает задачу повышения срока службы тепловой изоляции емкостей для хранения и транспортирования жидкостей, защиты внутренней поверхности емкости от коррозии, возможности проведения диагностики состояния емкости без его опорожнения, обеспечения экологической безопасности окружающей среды при эксплуатации емкостей и снижения затрат на изготовление и эксплуатацию емкостей.



Однако известное техническое решение не решает ряд задач, касающихся технологичности конструкции и безопасности эксплуатации резервуара.

Технической задачей изобретения является разработка конструкции теплоизолированной емкости для хранения нефти и нефтехимпродуктов, удовлетворяющей требованиям пожарной безопасности и технологичной в изготовлении.

Поставленная задача решается тем, что в теплоизолированной емкости, например резервуаре для хранения нефти и нефтепродуктов, содержащей металлический корпус, днище и крышу с внутренним теплоизоляционным слоем, особенностью является то, что теплоизоляционный слой корпуса (стенки емкости) выполнен из соединенных между собой листов теплоизоляционного материала, которые вместе с днищем покрыты с наружной стороны топливонефтестойким токопроводящим материалом, при этом на днище емкости расположены заземляющие элементы, например пластины.

Выполнение теплоизоляционного слоя корпуса емкости из готовых отдельных листов позволяет упростить процесс монтажа теплоизоляционного слоя и обеспечить высокое качество внутренней поверхности.

Наличие заземляющих пластин на днище позволяет отводить статические электрические заряды, возникающие в результате трения нефтепродуктов в процессе взлива (заполнения) емкости, и тем самым снизить пожарную опасность емкости с внутренней тепловой изоляцией.

Теплоизоляционный слой может быть выполнен из пенополиуретана.

Листы теплоизоляционного материала могут быть соединены между собой по типу шип-паз.

Для предотвращения просачивания нефти или нефтепродуктов под слой теплоизоляции все стыки листов теплоизоляционного материала проклеивают, например, пенополиуретановым клеем.

Листы теплоизоляционного материала к стенке корпуса приклеивают, например, пенополиуретановым клеем.

Расположение теплоизоляционного слоя на крыше с внутренней стороны приводит к уменьшению снеговой нагрузки, а также образованию наледи в зимний период, в результате чего возможно уменьшить толщину металлического листа крыши. Теплоизоляционный слой на крышу предпочтительно наносить способом напыления.

Для продления срока службы емкости всю внутреннюю поверхность ее корпуса покрывают антикоррозионным материалом.

Изобретение поясняется чертежом, на котором изображена емкость-резервуар для хранения нефтепродуктов.

Резервуар содержит корпус 1 и крышу 2 с внутренним теплоизоляционным слоем заданной толщины 3. Теплоизоляционный слой корпуса выполнен из пенополиуретановых листов, а теплоизоляционный слой крыши нанесен напылением. На днище 4 резервуара расположены заземляющие (токоотводящие) элементы 5.

Использование заявленного изобретения позволяет снизить взрывопожарную опасность при эксплуатации емкости и затраты на ликвидацию пожара, повысить технологичность изготовления и срок эксплуатации емкости, а также увеличить время «живучести» резервуара в условиях пожара, предотвратить выброс нефти или «вскипание» светлых нефтехимпродуктов.



Кол-во просмотров: 16026
Яндекс.Метрика