ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

На Арбатско-Покровской линии московского метро начал курсировать поезд «Дальневосточный экспресс»

На Арбатско-Покровской линии московского метро запустили брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в рамках фестиваля «Дни регионов Дальнего Востока в Москве». Этот запуск, уже седьмой по счету, позволит пассажирам познакомиться с уникальными особенностями 11 регионов Дальневосточного федерального округа, туристическими местами и перспективами, которые предлагает Дальний Восток для жизни, ра...

Российские компании предпочитают отечественное программное обеспечение при внедрении искусственного интеллекта

Согласно исследованию Высшей школы экономики, более двух третей ПО, используемого для работы с технологиями ИИ, произведено в России. Такие данные приводятся в исследовании* Высшей школы экономики, посвящённом ИИ. Распределение затрат компаний на ИИ выглядит следующим образом: 32% — на машины и оборудование, 17% — на покупку программного обеспечения, 51% — на прочие р...

1 Декабря 2021

5 правил при выборе технологии защиты металла от коррозии

5 правил при выборе технологии защиты металла от коррозии

Планирование и контроль - вот два кита, на которых должен держаться грамотный подход к любому делу. Особенно к такому ответственному, как выбор способа антикоррозионной обработки металлических поверхностей. Достаточно не обратить внимание на мелкий, но при этом важный нюанс или махнуть рукой на какую-то на первый взгляд незначительную деталь, и в лучшем случае у вас просто ничего не получится, а в худшем результат вашей кропотливой работы будет безнадежно испорчен. О пяти золотых правилах выбора технологии защиты металла от ржавчины рассказывает генеральный директор ООО «Цинкер» Василий Бочаров.

ПРАВИЛО 1. УСТАНОВИТЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ

Так или иначе, но все аспекты выбора способа антикоррозионной обработки сводятся к этому правилу. Для начала четко определитесь с тем, что именно вам нужно. А кроме того, с потенциальными рисками, которые могут возникнуть, если выбранный вами способ не сработает или сработает не так, как нужно. Обработка забора на даче - один процесс, для которого вполне сгодятся стандартные лакокрасочные материалы - дешевые, распространенные и доступные. Защита от коррозии опоры ЛЭП - совсем другое дело, здесь нужна серьезная и проверенная технология, например, Цинкирование. При всей кажущейся банальности этого правила им пренебрегают практически повсеместно как в бытовых вопросах, так и в промышленном и инфраструктурном строительстве. Результат - тотальное распространение коррозии, существенное сокращение срока службы объектов и возрастание вероятности крупных катастроф.

ПРАВИЛО 2. ИЗУЧИТЕ СВОЙСТВА МЕТАЛЛА

Способы защиты металлов от ржавчины в целом стандартны и в достаточной мере унифицированы. То же горячее цинкование (обработка при помощи окунания металлического изделия в ванну с расплавленным цинком) или цинкирование (нанесение активного цинкового состава при помощи кисти, валика или пульверизатора) годятся практически для всего. Однако если речь идет о достаточно сложном и значимом объекте, не лишним будет досконально изучить свойства металла, из которого он изготовлен. Так, например, скорость и степень разрушения металла при воздействии коррозии в значительной степени определяется его электрической активностью, а значит, не лишним будет на этапе выбора вооружиться таблицей электрохимического ряда напряжений. Кроме того, различные современные способы защиты от коррозии с разными видами металлов зачастую работают по-разному - а значит, к чему-то подходят больше, а к чему-то меньше. Например, анодная защита, при которой металлическое изделие подключается к катодному протектору или источнику внешнего тока, рекомендована к использованию с нержавеющей сталью с малым процентом легирования. Нанесение фосфатных пленок лучше всего работает в случае с черными и цветными металлами. Пассивирование - обработка в растворах нитратов или хроматов - лучше выбирать для алюминия, меди и стали, причем во всех трех случаях должны применяться разные реагенты.

ПРАВИЛО 3. ИЗУЧИТЕ СВОЙСТВА МЕСТНОСТИ И ОПРЕДЕЛИТЕ ХАРАКТЕР КОРРОЗИИ

Врага, как известно, нужно знать в лицо. Применительно к теме коррозии это означает, что, перед тем как выбирать защитное средство, нужно с достаточной степенью точности представлять, с каким именно видом ржавчины вам предстоит бороться. Как таковой коррозии существует огромное число разновидностей, каждая из которых, как правило, формируется в своих заранее заданных условиях. К примеру, в случае с опорой линии электропередачи придется принимать во внимание не только погодные условия и специфику климата местности, где она будет размещаться, но и состав почвы - различные вещества, металлы, кислоты и щелочи в ней также могут послужить катализаторами коррозионного процесса. Кроме того, на предполагаемую картину коррозии накладывают свой отпечаток еще и условия эксплуатации объекта. К примеру, в трубопроводах эрозионное ржавление могут вызывать стремительные потоки перемещающейся жидкости. Поскольку эрозия возникает вследствие не только электрических или же химических, но и ударных воздействий, защищать такие объекты при помощи покровных материалов не имеет смысла - «буферный слой» между агрессивной средой и непосредственно металлом-основой будет уничтожен в кратчайшие сроки.

Также стоит подумать о том, чтобы снизить агрессивность воздействия внешней среды - это может стать вашим дополнительным преимуществом в борьбе с коррозией.

ПРАВИЛО 4. ИЗУЧИТЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Пожалуй, самое тяжелое и страшное, что только может случиться в процессе выбора способа защиты металла от коррозии, - это «падение» человека в стереотипы. До сих пор представления значительной части тех же застройщиков об антикоррозионных средствах ограничиваются сугубо лаками, эмалями и красками, притом что на российском (не говоря уже про зарубежный) рынке уже давно представлен широчайший спектр куда более эффективных и современных вариантов. Однако в погоне за возможностью сэкономить “здесь и сейчас” многие отдают предпочтение самым дешевым составам. А уже через три года, когда появляются первые рыжие пятна, удивленно разводят руками и готовятся к новым тратам.

Поэтому опирайтесь на научную сторону вопроса - изучите сертификаты качества, соответствие ГОСТам и прочие настоящие, а не маркетинговые доказательства эффективности технологии.

ПРАВИЛО 5. НЕ ЭКОНОМЬТЕ И НЕ ДОВЕРЯЙТЕ НА СЛОВО

К сожалению, рынок антикоррозионных средств в России буквально переполнен контрафактной продукцией. Причем речь идет как о полукустарном производстве, которым занимаются фирмы-однодневки, предпочитающие вкладывать деньги в рекламу, а не в качество продукта, так и о подделках товаров известных брендов. Однако можем вас успокоить: самостоятельно отличить оригинальный состав от контрафакта вполне реально:

1. Сравните объем продукта, указанный на упаковке, с информацией, предоставленной на официальном сайте. Если цифры не сходятся, вполне возможно, ваш став наливали не на производстве, а в подвале.

2. Обратите внимание на защитные элементы. Как правило они есть у всех крупных производителей: у нас это, например, защитный код, спрятанный под специальной пленкой. Его можно вбить его в интернете или отправить в бесплатной СМС на короткий номер, и покупатель мгновенно получит информацию о том, подделка это или нет.

3. Если сомневаетесь, обязательно проверяйте документы.

Кол-во просмотров: 6542
Яндекс.Метрика