ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

На Арбатско-Покровской линии московского метро начал курсировать поезд «Дальневосточный экспресс»

На Арбатско-Покровской линии московского метро запустили брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в рамках фестиваля «Дни регионов Дальнего Востока в Москве». Этот запуск, уже седьмой по счету, позволит пассажирам познакомиться с уникальными особенностями 11 регионов Дальневосточного федерального округа, туристическими местами и перспективами, которые предлагает Дальний Восток для жизни, ра...

Российские компании предпочитают отечественное программное обеспечение при внедрении искусственного интеллекта

Согласно исследованию Высшей школы экономики, более двух третей ПО, используемого для работы с технологиями ИИ, произведено в России. Такие данные приводятся в исследовании* Высшей школы экономики, посвящённом ИИ. Распределение затрат компаний на ИИ выглядит следующим образом: 32% — на машины и оборудование, 17% — на покупку программного обеспечения, 51% — на прочие р...

30 Сентября 2009

«АПОГЕЙ» - интеллектуальная система для ГЭС от Сибири до Индии

«АПОГЕЙ» - интеллектуальная система для ГЭС от Сибири до Индии
Научнo-прoизвoдcтвенная фирма «Ракурc» прoвела уcпешные иcпытания и внедрила нoвую cиcтему автoматичеcкoгo управления вoдocливным затвoрoм №4 Майнcкoгo гидрoузла на базе ПТК «Апoгей».

Для решения пocтавленнoй задачи была прoизведена замена вырабoтавшего cвой реcурc оборудования на cовременные cредcтва автоматизации. Оcнову cиcтемы управления cливными затворами составляет контроллер Omron CS1D-CPU44S. Сельсинная система отслеживания положения гидроцилиндров заменена на энкодеры Omron E6B2-CWZ6C. Примененное интеллектуальное оборудование позволяет оценивать работу затвора по нескольким параметрам и выполнять необходимые действия на основании показаний диагностики. Сезонные изменения в параметрах затвора легко корректируются изменением соответствующих установок в компьютерной программе ПТК. Добавлены новые функции: задание по высоте и вычисление расхода воды.

Разработанная система автоматического управления водосливным затвором обеспечивает:
• управление подъемом и спуском затвора в соответствии с задаваемой величиной открытия;
• устранение просадки затвора путем периодического включения маслонапорных установок;
• устранение перекоса затвора при подъеме, спуске и в открытом положении;
• управление маслонасосами подъема затвора и их разгрузочными клапанами;
• управление электромагнитными клапанами подъема, опускания и устранения перекоса затвора;
• управление подъемом и спуском затвора кнопками дистанционного управления, расположенных
на ЦПУ Майнской ГЭС, кнопками местного управления.

Саяно-Шушенский гидроэнергетический комплекс включает Саяно-Шушенскую ГЭС и Майнскую ГЭС. Максимальная эффективность работы комплекса обеспечивается оптимальной организацией работы этих ГЭС. Выработка электроэнергии для Саяно-Шушенской ГЭС является основной задачей, а Майнская ГЭС исполняет роль контррегулирующей.

Майнская ГЭС наряду с выработкой электроэнергии выполняет задачу поддержания постоянного уровня в реке Енисей ниже створа Майнского гидроузла и предотвращает подтопление нижележащих территорий. Регулирование водотока через Майнский гидроузел обеспечивается с помощью трех гидроагрегатов и пяти водосливных затворов. В этой связи, задача управления водосливными затворами Майнской ГЭС является не менее ответственной, чем выработка электроэнергии, и ей уделяется особое внимание.

Запущенный ПТК «Апогей» полностью интегрирован в единую сеть автоматизированной системы управления технологическим процессом (АСУ ТП) Саяно-Шушенской ГЭС и Майнского гидроузла, внедряемую НПФ «Ракурс» (Санкт-Петербург) в рамках четырехлетнего контракта c сибирскими энергетиками. Право взяться за эту сложную работу специалисты фирмы получили на конкурсной основе. Причем «Ракурс» был определен и генеральным подрядчиком, и разработчиком, и производителем АСУ ТП для одного из крупнейших в России энергетических предприятий. В 2008 г. планируется произвести реконструкцию систем управления оставшихся четырех затворов Майнского гидроузла.

НПФ «Ракурс» выполняет полный цикл работ - начиная с обследования объекта автоматизации и проектирования систем управления с учетом поставленных задач до монтажа и пуско-наладочных работ, а также обучения специалистов заказчика и послепродажного обслуживания систем. На сегодняшний день АСУ ТП, созданные компанией «Ракурс», внедрены еще на нескольких гидроэлектростанциях: Красноярской ГЭС, Зейской ГЭС, Толмачевской ГЭС, Шекснинской ГЭС, Новосибирской ГЭС, Криворожской ГЭС, ГЭС Балимела (Индия), ГЭС Капанда (Ангола).

Кол-во просмотров: 14568
Яндекс.Метрика