31 марта на Камчатке начал работу Международный аэропорт «Петропавловск-Камчатский (Елизово)»

Все межрегиональные и межмуниципальные рейсы с этого дня обслуживаются в современном аэровокзальном комплексе, который был построен компанией «Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово)» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Камчатка» при поддержке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). Использование преференциального режима ТОР и государственны...

Предложения о развитии арктических преференций выдвинули на Международном арктическом форуме

В рамках Международного арктического форума, проходящего 26–27 марта в Мурманске, состоялась сессия «Особый режим: преференции для арктического бизнеса». Участники обсудили меры государственной поддержки инвестиционных проектов в Арктике, проанализировали эффективность действующих преференциальных режимов и представили предложения по их совершенствованию. Особое внимание было уделено возможн...

Фонд содействия инновациям совместно с Минпромторгом России открыл приём заявок на конкурс «Развитие-Станкостроение»

Конкурс стартовал в рамках национального проекта «Средства производства и автоматизации». «Правительство способствует максимальной локализации отечественных средств производства, а также комплектующих для них. Грантовая поддержка компаний, осуществляющих научные разработки в отрасли, позволяет существенно расширить номенклатуру станков, металлообрабатывающего и прессового оборудования, что, в с...

В Вене состоялось официальное открытие Центра промышленных компетенций БРИКС

9 апреля 2025 г. в штаб-квартире Организации Объединенных Наций по промышленному развитию (ЮНИДО) в Вене состоялось официальное открытие Центра промышленных компетенций БРИКС на базе ЮНИДО. Инициативу его создания выдвинула Россия в 2020 году во время своего председательства в БРИКС. На церемонии присутствовали генеральный директор ЮНИДО Герд Мюллер, заместитель Министра промышленности и торгов...

АЛРОСА завершила работу над огранкой самого крупного бриллианта в истории России

Вес уникального бриллианта редкого фантазийного цвета Vivid Yellow — более 100 карат Бриллиант получил название «Новое Солнце» — как отражение удивительной истории сверхкрупного алмаза весом более 200 карат насыщенного медово-золотистого цвета, который был добыт АЛРОСА на арктическом россыпном месторождении Эбелях. Этот природный минерал, рожденный около 1 млрд лет назад глубоко ...

Новая программа субсидируемого льготного лизинга строительно-дорожной и коммунальной техники начала действовать с 1 апреля

Начала действовать программа льготного лизинга коммунальной и строительно-дорожной техники, разработанная Минпромторгом России и госкомпанией ДОМ.РФ. В качестве одной из ключевых антикризисных мер данный инструмент поддержит отечественных производителей техники, расширит возможности для обновления парка таких машин в субъектах Российской Федерации и стимулирует привлечение частных инвестиций в эко...

31 марта на Камчатке начал работу Международный аэропорт «Петропавловск-Камчатский (Елизово)»

Все межрегиональные и межмуниципальные рейсы с этого дня обслуживаются в современном аэровокзальном комплексе, который был построен компанией «Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово)» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Камчатка» при поддержке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). Использование преференциального режима ТОР и государственны...

Предложения о развитии арктических преференций выдвинули на Международном арктическом форуме

В рамках Международного арктического форума, проходящего 26–27 марта в Мурманске, состоялась сессия «Особый режим: преференции для арктического бизнеса». Участники обсудили меры государственной поддержки инвестиционных проектов в Арктике, проанализировали эффективность действующих преференциальных режимов и представили предложения по их совершенствованию. Особое внимание было уделено возможн...

Фонд содействия инновациям совместно с Минпромторгом России открыл приём заявок на конкурс «Развитие-Станкостроение»

Конкурс стартовал в рамках национального проекта «Средства производства и автоматизации». «Правительство способствует максимальной локализации отечественных средств производства, а также комплектующих для них. Грантовая поддержка компаний, осуществляющих научные разработки в отрасли, позволяет существенно расширить номенклатуру станков, металлообрабатывающего и прессового оборудования, что, в с...

В Вене состоялось официальное открытие Центра промышленных компетенций БРИКС

9 апреля 2025 г. в штаб-квартире Организации Объединенных Наций по промышленному развитию (ЮНИДО) в Вене состоялось официальное открытие Центра промышленных компетенций БРИКС на базе ЮНИДО. Инициативу его создания выдвинула Россия в 2020 году во время своего председательства в БРИКС. На церемонии присутствовали генеральный директор ЮНИДО Герд Мюллер, заместитель Министра промышленности и торгов...

24 Апреля 2024

ОДК и ПИШ МАИ ведут совместную работу над проектами по разработке новых силовых установок

ОДК и ПИШ МАИ ведут совместную работу над проектами по разработке новых силовых установок

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех сотрудничает с Передовой инженерной школой Московского авиационного института в области "Гибридные и электрические силовые установки". Студенты этой школы, поддерживаемые ОДК, начали разработку демонстратора газотурбинной энергетической установки и работу над узлами демонстратора гибридной силовой установки (ГСУ).

Федеральный проект "Передовые инженерные школы", запущенный Минобрнауки РФ в 2022 году, имеет активное участие Госкорпорации Ростех. При поддержке холдингов Корпорации в 15 профильных вузах развернуты передовые инженерные школы по авиастроению, двигателестроению, информационным технологиям, автопрому и другим направлениям. На 2024 год планируется более 1 миллиарда рублей инвестиций в этот проект.

ОДК активно сотрудничает с МАИ в рамках федерального проекта "Передовые инженерные школы" (ПИШ). В прошлом году была сформирована первая группа студентов по направлению "Гибридные и электрические силовые установки", которые проводят научно-исследовательские работы в области создания новых энергетических установок.

"В авиационной отрасли все шире применяются электрические силовые установки. В ближайшие годы электрические двигатели с мощностью до 0,7 МВт станут более экономичными по стоимости летного часа по сравнению с традиционными газотурбинными двигателями. Однако для преодоления технологических ограничений, связанных с массой аккумуляторов, требуется дальнейшая работа. Например, даже при высокой удельной мощности в 1 кВт/кг для самолета, подобного МС-21-310, понадобится аккумулятор весом около 170 тонн.

Применение гибридных схем позволит создать более мощные электрические силовые установки в диапазоне 1,2-1,6 МВт, которые смогут быть использованы на региональных самолетах и вертолетах. Также важно отметить, что электрические машины актуальны и для газотурбинных двигателей большой мощности, например, для систем управления двигателем, компрессоров и реверсивной тяги," - поделился заместитель генерального директора и генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.

На последнем семинаре в МАИ, посвященном развитию перспективного направления, были представлены актуальные технические проекты и стендовая база для проведения испытаний гибридных и электрических силовых установок. Результаты научных исследований сотрудников Передовой инженерной школы МАИ были использованы в рамках комплексного проекта гибридных силовых установок ОДК.

"Наша главная задача - эффективное взаимодействие с индустрией и основным заказчиком - ОДК. В МАИ, с активной поддержкой руководства корпорации, начаты перспективные научно-исследовательские работы в области гибридных и электрических силовых установок в рамках Передовой инженерной школы. Эти усилия помогут нам заложить фундамент для будущей конкурентоспособной индустрии," - отметил и.о. проректора по научной работе МАИ, Юрий Равикович.

Представители ОДК и МАИ на семинаре также определили набор задач на ближайшие два года. Студенты магистратуры ПИШ будут заниматься научно-исследовательскими работами по разработке компонентов демонстратора гибридной силовой установки и созданию демонстратора газотурбинной энергетической установки с мощностью 30 кВт.

"Передовая инженерная школа стала одним из первых мест, где мы внедрили новые образовательные методы. В рамках ПИШ МАИ создается междисциплинарная среда, где студенты получают профильные компетенции и развиваются как инженеры нового поколения с широкими знаниями. Проектные навыки формируются через работу над реальными задачами, которые поставлены нашими партнерами из промышленности, включая ОДК," - отметила руководитель Передовой инженерной школы "Индустрия-2050" МАИ, Наталия Шовгеня.

Основной целью Передовой инженерной школы МАИ является подготовка инженеров, способных не только выполнить задачу по техническому заданию, но и самостоятельно определить проблему и собрать команду для полного цикла разработки изделий в цифровой среде.

На фото : ОДК и МАИ провели обсуждение реализации проектов по созданию новых гибридных и энергетических установок © Московский авиационный институт

Источник : Пресс-служба АО «ОДК»

Кол-во просмотров: 2364
Яндекс.Метрика