ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

14 Марта 2016

Программа реализации миссии "ЭкзоМарс" приведена в действие

Программа реализации миссии "ЭкзоМарс" приведена в действие

Сегодня 14 марта 2016 года в 12:31 мск с космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и двумя космическими аппаратами российско-европейской миссии ExoMars-2016 («ЭкзоМарс-2016») - демонстрационным посадочным модулем Schiaparelli («Скиапарелли») и орбитальным модулем Trace Gas Orbiter (TGO, «Трейс Газ Орбитер»).

Через 10 минут после старта прошло штатное отделение орбитального блока (в составе разгонного блока (РБ) «Бриз-М» и «связки» космических аппаратов TGO и Schiaparelli) от третьей ступени ракеты-носителя. Дальнейшее выведение аппаратов миссии на орбиту обеспечит разгонный блоком «Бриз-М», сообщает пресс-служба "Роскосмоса". В соответствии с программой полёта, 14 марта в 23:13 блок из аппаратов TGO/ Schiaparelli должен отделиться от разгонного блока «Бриз-М» и продолжить дальнейший полет к Марсу самостоятельно. В середине октября 2016 года связка из космических аппаратов миссии ExoMars-2016 выйдет на орбиту Марса.

Стоит отметить, что российско-европейский зонд "Экзомарс-TGO" и посадочный модуль "Скиапарелли" проведут ряд уникальных экспериментов в атмосфере и на поверхности красной планеты, которые помогут нам понять, как возникают мощнейшие пылевые бури на Марсе, заявил руководитель проекта на пресс-конференции в Центре управления полетов ЕКА.

"На демонстрационном модуле установлена особая антенна, которая проведет уникальный эксперимент на Марсе. Она впервые измерит "наэлектризованность" атмосферы Марса, которая очень сильно влияет на поведение частиц пыли в воздухе красной планеты. Эти данные крайне важны для понимания того, как возникают знаменитые пылевые бури на Марсе", — заявил Хорге Ваго (Jorge Vago), ведущий научный сотрудник проекта "Экзомарс-TGO", передает РИА Новости.

По словам Варго, другой уникальной частью миссии будет то, что инструменты зонда и посадочной платформы смогут проникнуть на рекордную глубину – они будут изучать породы Марса, залегающие на глубине в два метра. Подобная глубина интересна ученым тем, что космические лучи, постоянно "бомбардирующие" Марс благодаря отсутствию у него магнитного поля, не могут проникать на такую глубину и разрушать органику и другие следы жизни, потенциально скрывающиеся в почвах красной планеты.

Российские инструменты зонда "ЭкзоМарс-TGO" – комплекс ACS и нейтронный детектор FREND – помогут ученым раскрыть тайну появления метана на Марсе, а также найти лучшее место для посадки человеческой экспедиции, заявил российский астроном Даниил Родионов на пресс-конференции в Центре управления полетов ЕКА.

"Как известно, на Марсе есть метан, и мы до сих пор не знаем, откуда он берется – его источником, в теории, могут быть как какие-то геологические процессы в недрах красной планеты, и даже активность каких-то форм жизни в его почве", — заявил Родионов, сотрудник Института космических исследований РАН в Москве.

По его словам, наблюдения за колебаниями в концентрации метана в атмосфере Марса при помощи комплекса ACS помогут ученым понять, какой из этих двух механизмов отвечает за появления данного газа в воздухе красной планеты, а также выяснить, носит ли он вулканическое происхождение. На сегодняшний момент, как подчеркивает ученый, у нас нет каких-либо свидетельств в пользу того, что на Марсе есть активные вулканы и геологические процессы, однако исключать это полностью нельзя.

Другой российский прибор, нейтронный детектор FREND, представляет собой логическое продолжение и эволюцию двух других подобных инструментов, разработанных в ИКИ РАН – прибора DAN, установленного на марсоход "Curiosity", и инструмента HEND, установленного на зонд "Марс-Экспресс".

Его разрешение, по словам Родионова, примерно в 10 раз выше, чем у предыдущих итераций этого прибора, что позволит составить гораздо более точную карту распределения воды по поверхности Марса. Эта карта, как считает исследователь, поможет выбрать оптимальную траекторию движения марсохода "Пастер", который будет отправлен на Марс в 2018 году, а также выбрать место для высадки будущих человеческих экспедиций на Марс.

Кроме того, FREND будет замерять уровень радиации на орбите Марса, что также поможет оценить то, насколько такая экспедиция будет опасной для космонавтов и астронавтов.

Напомним, весной 2012 года Европейское космическое агентство и Роскосмос договорились о совместной реализации программы "ЭкзоМарс". Проект состоит из двух частей – зонда Trace Gas Orbiter (TGO) и марсохода, оснащенного рядом российских научных приборов.

Первый аппарат отправился к Марсу в 2016 году сегодня при помощи российской ракеты "Протон", а второй – сядет на поверхность Марса при помощи специальной системы приземления, создаваемой в НПО им. Лавочкина. Задача марсохода — геологические исследования и поиск следов жизни около места посадки, а зонд будет заниматься изучением следов редких веществ в атмосфере Марса и поиском залежей водяного льда.

Ракета-носитель тяжелого класса «Протон-М» и разгонный блок «Бриз-М» разработаны и серийно производятся в Космическом Центре им. М.В. Хруничева. Космические аппараты TGO и Schiaparelli изготовлены компанией европейской компанией Thales Alenia Space.

Это был второй пуск российской ракеты-носителя «Протон» в 2016 году и 411-й в ее летной истории. Модернизированная РН «Протон-М», оснащенная разгонным блоком «Бриз-М», способна доставлять на геопереходную орбиту полезную нагрузку массой свыше 6 т.

Источник: http://www.i-mash.ru/

Кол-во просмотров: 14876
Яндекс.Метрика