ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

11 Марта 2020

Ученые НГТУ НЭТИ создали установку для переработки попутного газа в водород на нефтяных скважинах

Ученые НГТУ НЭТИ создали установку для переработки попутного газа в водород на нефтяных скважинах

Разработка ученых НГТУ НЭТИ поможет потушить факелы на нефтяных скважинах. Уникальная пилотная установка переработки попутных нефтяных газов (ПНГ) позволит решить проблему выбросов опасных веществ в окружающую среду при добыче нефти, а также превращать этот газ в нановолокнистый углерод и водород как высокоэнергетическую добавку к топливу для двигателей внутреннего сгорания или газопоршневых электростанций.

Как утверждают ученые НГТУ НЭТИ, попутный нефтяной газ можно сделать не только безвредным, но и полезным. Инженерное решение предполагает использование катализатора, который превращает попутный газ в водород и ценный побочный продукт – нановолокнистый углерод (гранулированный углеродный материал). Технология позволяет не только уменьшить вред экологии, но и получать ценное химическое сырье.

Главным инженерным ноу-хау является сердце установки – каталитический реактор. Его компоновка, схемы подачи, нагрева и перемешивания газов устроены так, чтобы получать ценное химическое сырье безопасным и экологичным способом. Прежде чем попасть внутрь реактора, попутный газ проходит блоки осушки и сероочистки. Это позволяет подготовить его для переработки и исключить риски возникновения аварий.

При рабочей температуре от 500 до 700°С и давлении от 1 до 25 бар установка позволяет в процессе разложения веществ получать метано-водородную смесь, которая в дальнейшем может использоваться как добавка к топливу для двигателей внутреннего сгорания или газопоршневых электростанций. Второй продукт в процессе переработки – нановолокнистый углерод. По словам ученых, его можно использовать на хозяйственные нужды нефтяных месторождений или продавать как катализатор, носитель катализаторов или сорбент.

Сегодня традиционный способ утилизации попутного нефтяного газа – сжигание на факелах, при котором происходит выброс загрязняющих веществ (сажа, метан, угарный газ, углекислый газ и другие химические соединения) в атмосферный воздух. ПНГ можно было бы просто выпускать в атмосферу, но с экологической точки зрения это недопустимо, поэтому его просто сжигают. Такой способ утилизации является одной из причин разрушения озонового слоя и оказывает негативное тепловое и химическое воздействие на окружающую среду.

Исследования процесса каталитического разложения легких углеводородов велись в стенах НГТУ НЭТИ около 15 лет. На протяжении нескольких лет ученые пытались добиться максимально высокой степени превращения углеводородов попутного нефтяного газа в полезные продукты.

«По результатам испытаний могу сказать, что на сегодняшний день мы смогли найти лучшие оптимальные параметры для работы установки (температура, давление, расходы газов), тем самым обеспечить максимально полное превращение углеводородов в составе попутного нефтяного газа», – рассказал один из разработчиков — ученый НГТУ НЭТИ, доцент кафедры химии и химической технологии, кандидат технических наук Александр Баннов.

Сейчас в России добывается около 60 млрд кубических метров ПНГ в год. По исследованиям ученых вуза, например, упущенная выгода компаний в год от сжигания на нефтяных факелах 1 млрд кубических метров ПНГ составляет около 35 млн долларов. Главная причина – оплата штрафов и утилизация ценного химического сырья.

«Относительно Запада в России штрафы низкие и контроль за нарушителями пока слабоват. Некоторые владельцы компаний считают, что проще оплачивать штрафы, чем внедрять новые технологии на производстве и тратить на это деньги. По этим же причинам, например, мы до сих пор используем уголь в качестве топлива, хотя природный газ в использовании не оказывал бы такой вред для экологии. Я верю, что когда-нибудь мы придем к тому, что наши технологии будут дружелюбны по отношению к природе», – говорит Александр Баннов.

В дальнейшем ученые НГТУ НЭТИ совместно со своими коллегами из Института органической химии им. Н.Д. Зелинского (Москва) планируют завершить как лабораторные, так и пилотные испытания, подтверждающие полученные ими ранее научные результаты. А сейчас команда разработчиков заинтересована в привлечении партнеров среди нефтегазовых компаний.

Пресс-релиз НГТУ НЭТИ

Кол-во просмотров: 10889
Яндекс.Метрика