В Московском авиационном институте разрабатывается комплекс программных решений, позволяющий управлять экономикой авиационной программы — самолёта или вертолёта — на всех этапах жизненного цикла изделия. "Экономическая платформа" предоставляет пользователю адекватную и своевременную экономическую оценку как всей программы в целом, так и отдельных её элементов.
— Сегодня в авиационной отрасли актуальна задача проектирования под заданную стоимость. В ходе реализации масштабных проектов конечная стоимость продукта, как правило, существенно увеличивается. Это говорит о том, что уровень проработки этих проектов на начальном этапе был недостаточно высоким, — отметил ректор МАИ Михаил Погосян во время выступления на Московском академическом экономическом форуме. — Мы работаем над "Экономической платформой", которая позволяет более детально на различных стадиях создания продукта, проектирования услуги отслеживать основные ключевые факторы, которые влияют на экономику проекта.
Цель проекта "Экономическая платформа" — возможность создавать летательные аппараты с заданными характеристиками и заданной стоимостью эксплуатации.
— Интегральные экономические характеристики авиационной техники, такие как стоимость лётного часа или пассажиро-километра, поддержания заданной исправности и готовности авиапарка и другие, лежат в основе её конкурентоспособности. Разрабатываемый в МАИ программный комплекс позволяет на каждом этапе реализации авиационной программы оценивать эти параметры, что существенно повышает оперативность и качество принимаемых управленческих решений. Таким образом, проектирование новой техники производится под нужные заказчику экономические параметры, — рассказал заместитель директора Дирекции перспективных научных программ МАИ Олег Симонов.
Работа над проектом ведётся в сотрудничестве с НЦВ "Миль и Камов", Компанией "Сухой", Объединённой двигателестроительной корпорацией.
