АО «Ленинградское оптико-механическое объединение» (ЛОМО, входит в Концерн «Калашников») изготовило первый опытный образец дисплея дополненной реальности ДДР-М для магистральных пассажирских самолетов МС-21-310 и SJ-100. Разработка является ключевым элементом программы импортозамещения бортового оборудования и направлена на повышение безопасности полетов за счет передовых технологий отображения информации.
Дисплей ДДР-М относится к классу Head-Up Display (HUD) — систем, проецирующих критически важные пилотажно-навигационные данные (скорость, высоту, курс, глиссаду) прямо на фоне лобового стекла кабины. Это позволяет экипажу считывать информацию, не отводя взгляд от внешней обстановки, что особенно важно в сложных метеоусловиях при заходе на посадку.
Основные характеристики и преимущества системы:
|
Параметр |
Описание |
|---|---|
|
Принцип действия |
Проекция коллимированного (оптически вынесенного на «бесконечность») изображения поверх внекабинного пространства. |
|
Ключевое назначение |
Снижение рабочей нагрузки экипажа и повышение безопасности в критических фазах полета. |
|
Применение |
Опциональное оборудование для самолетов МС-21-310 и импортозамещенного SJ-100. |
|
Текущий статус |
Опытный образец готов к началу цикла наземных и летных испытаний. |
Интеграция отечественного HUD в кабину полностью цифрового самолета МС-21-310 следует заложенной на этапе проектирования архитектуре. Для самолета SJ-100 разработка ЛОМО открывает возможность оснащения подобной системой, которая ранее в России не сертифицировалась.
Опытному образцу ДДР-М предстоит комплексная программа испытаний для оценки его влияния на безопасность полета и работу экипажа. После успешного завершения испытаний и получения одобрения Росавиации, система будет сертифицирована для установки на самолеты в качестве опционального оборудования.
Справочная информация:
Концепция кабины МС-21 изначально предусматривала возможность установки дисплеев дополненной реальности. Создание работоспособного отечественного образца ДДР-М является важным шагом в формировании полного технологического цикла производства российской авиатехники.
Фото: АО «Концерн «Калашников»
Источник : пресс-служба АО «Концерн «Калашников»
