ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
В России разрабатывается всестороннее цифровое решение для возведения сложных промышленных объектов

В России будет создано комплексное национальное решение в сфере технологий информационного моделирования (ТИМ) для строительства сложных промышленных объектов. Для этого объединяются усилия отечественных компаний-разработчиков, индустриальных заказчиков и профильных органов исполнительной власти. Координатором проекта выступит Госкорпорация «Росатом». Площадкой дальнейшего обсуждения проекта ст...

Минпромторг России проводит конкурсный отбор для возмещения расходов на беспилотные авиационные системы (БАС)

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявляет отбор на право компенсации части затрат на полеты беспилотных авиационных систем их эксплуатантам. Поддержка будет оказываться в форме субсидий в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» (входит в состав национального проекта «Беспилотные авиационные системы») в целя...

"Ростех" завершил подготовку нового стартового комплекса для ракеты-носителя "Ангара-А5" перед проведением летных испытаний

Монтажно-технологическое управление "Альтаир", входящее в структуру холдинга "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех, успешно завершило наладку важных систем жизнеобеспечения и работоспособности стартового комплекса ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5" на космодроме "Восточный". В рамках проекта специалисты установили около полутора тысяч единиц разнообразного оборудования и проложили более м...

В Министерстве цифрового развития России состоялось заседание Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ)

Поступила первая заявка на выделение полос для гибридных сетей связи В Государственную комиссию по радиочастотам (ГКРЧ) поступила просьба от компании МТС о выделении частотного диапазона 1920-1980/2110-2170 МГц для тестирования новых гибридных сетей связи. Эти инновационные сети предоставляют возможность объединения земных станций и спутниковых каналов на основе единого стандарта, обеспечивая р...

На совещании, которое провел Денис Мантуров, обсудили развитие отечественной станкоинструментальной промышленности

В Координационном Центре Правительства Российской Федерации состоялось совещание о развитии станкоинструментальной промышленности под председательством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Чернышенко. В мероприятии приняли уча...

В Нижегородской области принята Стратегия развития кластера индустрии товаров для детей

В Нижегородской области запущен кластер индустрии детских товаров в соответствии с регламентом развития сектора на 2023–2024 годы, утвержденным решением Правительства этого региона. Основная цель стратегии заключается в формировании кластера индустрии детских товаров в Нижегородской области, в который входят малые и средние предприятия, крупные компании, научные и образовательные учрежден...

25 Ноября 2020

ВНИЦТТ стал призером открытого конкурса X Национальной научно-технической конференции

ВНИЦТТ стал призером открытого конкурса X Национальной научно-технической конференции

В рамках финального этапа юбилейной X Национальной научно-технической конференции Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий (ВНИЦТТ, входит в железнодорожный холдинг «ОВК») стал призером открытого конкурса инновационных разработок молодых ученых и специалистов по направлению «Железнодорожное машиностроение».

Национальная научно-техническая конференция ежегодно проводится Союзом машиностроителей России. Основная цель мероприятия — развитие творческого потенциала талантливой молодежи, ее привлечение к решению актуальных производственных, технических и экономических задач на основе внедрения в производство перспективных разработок, имеющих практическое значение для развития промышленности России.

ВНИЦТТ занял второе место за проект «Вагон-цистерна сочлененного типа для сжиженных углеводородных газов модели 15-9541-01» и четвертое место за проект «Разработка комплекса методик расчета и компьютерных моделей для исследования показателей безопасности и работоспособности автосцепок». Авторы проектов — молодые и перспективные инженеры-конструкторы и инженеры-исследователи.

Участники конкурса презентовали свои проекты экспертной комиссии, которая определила победителей. В число экспертов вошли представители ЦАГИ, АО «Концерн «Вега», МГТУ им. Н.Э. Баумана, МАИ, ФГБОУ ВО «МГТУ «Станкин», НП «ОПЖТ», ФГУП «НАМИ», НОЦ «Транспорт», Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева, АО «Балтийский завод». В этом году в рамках конкурса оценивалось более 170 проектов.

Анна Орлова, заместитель генерального директора по стратегии и продукту ПАО «НПК ОВК», исполнительный директор ООО «ВНИЦТТ»: «Мы рады тому, что все больше наших научно-технических разработок получают высокую оценку экспертного сообщества. Участие в значимых конкурсах придает нам уверенность в том, что предлагаемые нами решения для отрасли вагоностроения актуальны и эффективны, они помогут открыть новые перспективы для всех участников перевозочного процесса. К тому же участие в проектах именно молодых специалистов позволяет нам с уверенностью смотреть в будущее, понимая, что в холдинге выстроен системный процесс смены инженерных поколений, когда знания и умения передаются от опытных коллег к молодым сотрудникам. Развитие конструкторской мысли стоит в ряду приоритетных задач железнодорожного холдинга «ОВК», поскольку поддержание лидерских позиций на пространстве 1520 и освоение международных рынков требуют постоянного движения вперед».

Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий (ВНИЦТТ) — современный научно-исследовательский и проектно-конструкторский комплекс, специализирующийся на разработке грузового подвижного состава и его составных частей. Целями его деятельности являются разработка (включая модернизацию, модификацию и совершенствование) и постановка на производство вагонов нового поколения и комплектующих с улучшенными технико-экономическими показателями. Подвижной состав, разрабатываемый ВНИЦТТ, обладает повышенными осевыми и погонными нагрузками и обеспечивает высокую надежность эксплуатации, сокращает сервисные издержки, ускоряет погрузку и разгрузку, а также повышает безопасность движения и пропускную способность сети.

Дирекция корпоративных коммуникаций

НПК «Объединенная Вагонная Компания»

Кол-во просмотров: 6954
Яндекс.Метрика