ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

14 Июня 2011

Энергоэффективные схемы добычи нефти

Энергоэффективные схемы добычи нефти

Энергoреcурcocбережение – oдин из cамых cерьезных вызoвoв для рoccийcкoгo прoизвoдителя. Еcли cравнить пoказатели затрат на энергoреcурcы в cебеcтoимocти прoдукции c прoизвoдителями-кoнкурентами на мирoвoм рынке, то практичеcки вcе роccийские производители окажутся в заведомо проигрышной ситуации. Данный вопрос касается не только машиностроения, производства, химической отрасли, но и добычи нефти. Многофакторный анализ затрат на топливно-энергетические ресурсы (ТЭР) показывает, что в российской нефтедобыче показатели потребления ТЭР на 1 т нефти могут колебаться в 2–3 раза. Ничем не лучше ситуация в нефтепереработке.

Нефть, золото, металлы, еда, пища – это реальные активы. Нефть в России добывают в сложных условиях. Если в Ираке или Саудовской Аравии достаточно пробурить одну неглубокую скважину в песке, к которой легко подъехать на любом внедорожнике, то у нас нефть сосредоточилась в сибирских болотах. Бурить в болоте невозможно, поэтому нефтяники сначала вырубают лес, осушают болото и отсыпают площадку из песка, к которой подводят дорогу и электричество. Чтобы не отсыпать такую площадку для каждой скважины, их объединяют в группы по несколько десятков, а бурят не вертикально вниз, а под наклоном. Есть скважины, до дна которых – 2 км. На Сахалине, например, скважина отходит на 12 км. Бурение происходит под наклоном, чтобы с одной точки охватить как можно большую площадь месторождения. В Западной Сибири глубина скважины достигает 1,5–2,5 км, в Поволжье – 4,5 км и 2–3 км в Восточной Сибири. Вес буровой установки около 1 тыс. т. Огромный электродвигатель двигает вверх-вниз лебедку с гигантским крюком, которая подвешена на самом верху буровой вышки.

На бурение скважины уходит от месяца до года, в зависимости от глубины, геологии, мастерства нефтяной и буровой компаний и т.д. Скважина на своем протяжении не одинакова в диаметре: от 393 мм до 143 мм.

Направления повышения энергоэффективности

Гидродинамическое согласование режимов работы нефтяного пласта и скважин, оптимизация работы наземной инфраструктуры системы сбора и обработки продукции скважин, сокращение давлений при перекачке вод системы ППД от КНС до кустов скважин, согласование режимов работы скважин с учетом их интерференции на участке нефтяной залежи, применение на начальных стадиях разработки систем с естественными режимами работы пластов (на истощение), оптимизация выбора технологий проведения на скважинах ремонтных работ и др. Количественная оценка участия предлагаемых мероприятий в энергосбережении затруднена, т.к. она зависит от условий добычи нефти и газа на каждом предприятии. Оценить значимость мероприятий по снижению потребления электроэнергии в том или ином направлении можно на основе структуры потребления. Основными потребителями электроэнергии на большинстве нефтедобывающих предприятий являются установки ПЭД и ШГН, системы ППД и системы первичной подготовки нефти (ППН).

Потенциал экономии электроэнергии при эксплуатации скважин может достигать 15–20%. Это связано с применением насосных установок с большой потребляемой мощностью, эксплуатацией многих скважин в условиях форсирования отборов жидкости и неудачным выбором технологических режимов скважин. Ситуация с этими вопросами постепенно улучшается.

компания «Татнефть» начала внедрение комплексного решенияОсновные технические и технологические решения по энергосбережению должны выбираться на стадии проектирования нефтегазовых комплексов (НГК) в зависимости от условий эксплуатации и структуры энергопотребления основными потребителями. Опыт внедрения энергосберегающих технологий на Южно-Хыльчуюском НГК. В условиях его эксплуатации основные потребители электроэнергии – динамическое оборудование и система электрообогрева трубопроводов и прочих элементов промысловой инфраструктуры. Комплексный подход к выбору технических и технологических решений на стадии проек-тирования Южно-Хыльчуюского НГК позволил сократить энергопотребление в 2009 г. более чем в 1,5 раза по сравнению с проектными значениями. В частности, в ходе предпроектных проработок были определены основные узлы – потребители электроэнергии. Согласно этому расчету, на динамическое оборудование и систему электрообогрева трубопроводов, технологических емкостей и блок-боксов приходится 82,5% энергопотребления. На основе проведенного анализа в процессе выполнения проекта обустройства были приняты основные технические и технологические решения по энергосбережению. Во-первых, были установлены частотные преобразователи (ПЧ) для регулирования режима работы практически всего динамического оборудования, используемого на нефтегазовом комплексе при добыче, подготовке и транспорте нефти и воды, закачке воды в пласт и т.д. Во-вторых, для теплоизоляции трубопроводов было решено использовать покрытия с низкой теплопроводностью и эффективные системы их обогрева (СКИН-системы). В системе ППД решили применять технологию внутрикустовой закачки воды, добываемой водозаборными скважинами. И, наконец, была поставлена задача добиваться максимально возможного использования тепловой энергии котлов-утилизаторов энергоцентра (горячая вода) для обогрева жилых, производственных помещений и в технологических процессах.

В 2011 г. компания «Татнефть» начала внедрение комплексного решения для добычи и сбора нефти на основе энергосберегающих технологий. Апробация энергоэффективной схемы добычи проходит на базе нефтегазодобывающего управления Ямашнефти в Татарстане.

Ямашнефть реализует такие энергоэффективные методы, как применение технологий одновременно-раздельной эксплуатации (ОРЭ) и одновременно-раздельной закачки (ОРЗ) на нагнетательных и добывающих скважинах, внедрение многофазных насосов, закачка полимеров различных модификаций, использование попутного нефтяного газа для выработки электроэнергии и подготовки нефти, эксплуатация скважин насосами с цепными приводами и др.

Нефтяной компанией созданы образцы оборудования, позволяющего сократить энергозатраты при нефтедобыче на 18–20%. Сегодня в арсенале Татнефти около 15 видов энергоэффективных решений.

Подобные проекты могут быть широко применены на других нефтегазовых объектах Российской Федерации. Татнефть может стать общероссийским полигоном по отработке энергосберегающих технологий для всей отрасли РФ.

Екатерина Борисова

Кол-во просмотров: 21809
Яндекс.Метрика