ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Ректор и сотрудники МИФИ удостоены наград Министерства обороны РФ

В Министерстве обороны Российской Федерации высоко оценили работу ректора и сотрудников НИЯУ МИФИ – сегодня им вручили заслуженные награды. Медалями Минобороны России «За помощь и милосердие» награждены ректор НИЯУ МИФИ Владимир Шевченко и начальник военного учебного центра университета Андрей Коростелев. Эта награда – признание их личных заслуг в оказании содействия военнослужащим,...

Помощник Президента РФ Николай Патрушев в рамках визита в Якутию оценил перспективы развития Жатайской судоверфи

В рамках рабочей поездки в Якутск помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил Жатайскую судоверфь — ключевой объект для строительства судов, обеспечивающих перевозку жизненно важных грузов в рамках Северного завоза. Судоверфь, находящаяся на территории опережающего социально-экономического ра...

Увеличенная скидка на лёгкие коммерческие автомобили по программе льготного лизинга в 20% продлена до конца года

По поручению Первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг России возобновил действие увеличенной скидки на лёгкие коммерческие автомобили (ранее была введена на период с 8 сентября до 1 октября). Она продлена до конца 2025 года. Напомним, в сентябре в качестве одной из антикризисных мер, направленных на поддержание темпов обновления парков лёгкого коммерческого транспорта, скидка на таки...

Минпромторг : Для рыбной отрасли сдали 46 судов по заключенным с 2018 года контрактам

Договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов и 42 краболов заключены с 2018 года, из них сданы уже 46 судов. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на правительственном часе в Госдуме. Практически все новые суда у нас строятся с мерами господдержки, особенно востребован механизм квот под киль. С 2018 года заключены договоры на строительство 65 рыбопромысловых судов, 42 крабо...

«НПК ОВК» готова к обновлению вагонного парка России, но для этого нужны системные меры господдержки

На расширенном заседании Комитета по транспорту Торгово-промышленной палаты РФ, прошедшем в преддверии выставки «Транспорт России», обсуждалась актуализация Транспортной стратегии страны. В ходе мероприятия с докладом о критической ситуации в вагоностроительной отрасли выступил коммерческий директор ПАО «НПК Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) Павел Ефимов. Ефимов указал на резкое сокращение ...

Правительство РФ актуализировало ставки таможенных сборов на ввозимые товары

Актуализация ставок таможенных сборов осуществляется с учетом уровня накопленной инфляции в рамках обязательств Российской Федерации во Всемирной торговой организации. По мнению ведомства, их значения должны быть сопоставимы с затратами на проведение таможенных операций. Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года, чтобы участники внешнеторговой деятельности смогли адаптироваться к новым условия...

25 Февраля 2011

ЖКХ: время умных решений

ЖКХ: время умных решений

Сегoдня нередкo мoжнo уcлышать, чтo oднoй из ocнoвных прoблем oтечеcтвеннoгo ЖКХ являетcя нехватка кoммунальных реcурcoв, в чаcтнocти, вызванная cтремительным увеличением темпoв жилoй и кoммерчеcкoй заcтройки. Этот аргумент повcемеcтно иcпользуетcя для обоcнования поcтоянного и ощутимого повышения коммунальных тарифов. И даже неcмотря на увеличение размера квартплаты, жители многих роccийских городов продолжают испытывать нехватку электроэнергии, тепла и воды. Однако, как показывает практика, причиной их дефицита зачастую является неэффективное использование мощности имеющихся источников и дисбаланс в распределительных сетях. Решить эту проблему позволяет модернизация городских инженерных систем.

Именно по такому пути решили пойти в администрации Первоуральска (Свердловская область) и в поставляющей в город тепло для систем отопления и горячего водоснабжения «Свердловской теплоснабжающей компании». Дело в том, что уже на протяжении целого ряда лет обитатели жилых кварталов Первоуральска фактически были лишены полноценного горячего водоснабжения, так как вода в дома поступала недостаточно подогретой. «Система ГВС в городе организована по закрытой схеме, — объясняет Павел Мурзин, заместитель главного инженера «Свердловской теплоснабжающей компании». — Это означает, что горячая вода потребителя поступает не напрямую из магистрального трубопровода, а подогревается в теплообменниках центральных тепловых пунктов (ЦТП), которые есть в каждом микрорайоне. Источником тепла для ее подогрева служит вода из тепловых сетей. Как известно, суточный график работы системы ГВС имеет периоды пикового потребления (например, вечером, когда расход воды жителями максимален) и периоды спада (например, в ночное время, когда потребления практически нет). В пиковые часы циркуляция воды во внутреннем контуре системы усиливается, поэтому, чтобы она, проходя через теплообменник, успевала нагреваться до нужной температуры, подачу теплоносителя во внешнем контуре необходимо увеличивать. А в ночное время, напротив, уменьшать, дабы избежать перегрева теплообменников и повысить эффективность работы отопительного контура, получающего тепло из того же источника».


график потребления горячей воды
Примерный суточный график потребления горячей воды

Отсутствие регулирования, по словам специалиста, приводило к тому, что в периоды наибольшего водоразбора температура в системе ГВС была недостаточной, поэтому жалобы от горожан шли буквально потоком. Правда, предпринимались попытки регулировать подачу теплоносителя вручную, путем полного открытия задвижек на ЦТП. Однако делать это приходилось по несколько раз в сутки, добиться таким образом плавного и точного регулирования было все равно невозможно, что вполне очевидно. К тому же, в результате подобных действий нарушался гидравлический режим в отопительной системе, что периодически становилось причиной недотопов.


Здание одного из ЦТП в Первоуральске
Здание одного из ЦТП в Первоуральске

Поэтому было принято решение провести модернизацию городских ЦТП за счет средств муниципального бюджета.

Поскольку реальная нагрузка на систему ГВС практически никогда не соответствует расчетной (определяемой, исходя из числа заселенных квартир и зарегистрированных в них жильцов) и может меняться в довольно широких пределах, из номенклатурного ряда были выбраны терморегуляторы с пропускной способностью, соответствующей максимально возможной проектной нагрузке на систему ГВС. Кроме того, параллельно терморегуляторам на некоторых объектах устанавливались байпасы с балансировочными клапанами для обеспечения возможности дополнительного увеличения подачи теплоносителя в летний период, когда расход воды в системах ГВС достигает своего максимума.


Терморегулятор VFG2, установленный в одном из ЦТП.Терморегулятор VFG2, установленный в одном из ЦТП. На фотографии хорошо виден корпус клапана устройства (1) с термоэлементом AFT (2), смонтированного на подающем теплоноситель в теплообменник «Т» трубопроводе «П», а также врезанный в трубопровод контура водоразбора «В» датчик температуры (3), соединенный с термоэлементом импульсной трубкой (4).

Большая часть монтажных и пусконаладочных работ, в ходе которых терморегуляторами Danfoss должны быть оборудованы 49 ЦТП, нуждающихся в реконструкции (всего будет установлено 52 регулятора), была завершена перед началом отопительного сезона 2010-2011 гг. Силами компании «Акватерм» проведены обучающие семинары для специалистов, обслуживающих ЦТП.

Согласно первым отзывам, установленное оборудование полностью справляется с возложенными на него задачами. «Для детального анализа ситуации прошло еще недостаточное время, однако уже сейчас налицо резкое сокращение числа обращений граждан с жалобами на качество услуги горячего водоснабжения. Кроме того, нам удалось увеличить располагаемый напор на тепловых пунктах и, таким образом, стабилизировать гидравлический режим в теплосети, — говорит Павел Мурзин («Свердловская теплоснабжающая компания»). — Фактически мы привели старые ЦТП в соответствие с современными требованиями, так как, кроме всего прочего, наличие регулирующего оборудования предусмотрено действующими сегодня нормативами. А также решили насущную для города проблему. В дальнейшем мы планируем совместно с городской администрацией продолжить модернизацию тепловых сетей в Первоуральске. Как показывает наш опыт, использование современного энергоэффективного оборудования не только способствует повышению качества оказываемых потребителям услуг, но и всегда оправдано с экономической точки зрения, так как способствует существенной оптимизации использования имеющихся мощностей».

Наталья Куртова,
Пресс-служба «Данфосс»

Кол-во просмотров: 18726
Яндекс.Метрика