ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

19 Июля 2023

Бывшее СП КАМАЗа и Daimler выкупила компания «Хит Моторз Рус» казахстанского холдинга ТОО «HEAT Motors»

Бывшее СП КАМАЗа и Daimler выкупила компания «Хит Моторз Рус» казахстанского холдинга ТОО «HEAT Motors»

Долю в 51% бывшего совместного предприятия КАМАЗа и немецкого концерна Daimler — «Тракс Восток Рус» — выкупила компания «Хит Моторз Рус» казахстанского холдинга ТОО «HEAT Motors». СП управляет сборкой и дистрибуцией среднетоннажных грузовиков «Компас» и заводом каркасов кабин в Набережных Челнах.

Еще 1% акций в «Хит Моторз Рус» владеет немецкий предприниматель Ханс-Петер Мозер — бывший руководитель проекта КАМАЗа по созданию автомобилей К5, недавно возглавивший завод «Москвич».

Молодая казахстанская компания ТОО «High End Assembly Technologies Motors» (ТОО «HEAT Motors»), по данным Минюста страны, была зарегистрирована в Астане в начале марта прошлого года. Ханс-Петер Мозер также значится в числе ее совладельцев. Российская «дочка» казахстанского холдинга «Хит Моторз Рус» была создана также относительно недавно — в июле прошлого года.

В свою очередь, КАМАЗ еще в январе этого года вышел из проектов заводов чугунного литья и автокомпонентов в Казахстане, продав свою долю (39%) той же компании в Астане — ТОО «HEAT Motors». Последняя, согласно данным базы «СПАРК Интерфакс», основной бенефициар (99%) российского ООО «Хит Моторз Рус», которое теперь совместно с челнинским автогигантом контролирует СП.

Прежний собственник СП «Тракс Восток Рус» (ранее ООО «ДК Рус») — немецкий концерн Daimler Truck AG решил приостановить бизнес в России после начала спецоперации. В начале года КАМАЗ консолидировал 100% долей бывшего совместного предприятия с Daimler.

Предприятием российский и германский автопроизводители владели на паритетной основе, 13 января оно перешло под единоличный контроль челнинского автоконцерна. Еще ранее СП было переименовано в ООО «Тракс Восток Рус» (ТВР). С июля прошлого года эта компания является официальным дистрибьютором среднетоннажников «Компас», которые собирают в Набережных Челнах на компонентной базе китайского JAC.

Как поясняли на КАМАЗе, присоединение позволило оптимизировать производственные процессы на заводе компании, а также добиться оптимального сценария развития компании «ДК РУС» на российском рынке в новых реалиях.

Выручка нового совладельца СП КАМАЗа — российской «Хит Моторз Рус» с казахстанскими корнями в минувшем году составила 1,35 млрд рублей, чистая прибыль — 28,9 млн. А вот само челнинское предприятие «Тракс Восток Рус», согласно данным портала «СПАРК-Интерфакс», прошлый год завершило с убытком в 5,7 млрд рублей при обороте в 29 миллиардов.

Источник

Кол-во просмотров: 11638
Яндекс.Метрика