Базой для него служит современное шасси КАМАЗ-65951 поколения К5. Новинка ориентирована на повышение эффективности логистики в таких сферах, как ЖКХ, дорожное строительство и лесная промышленность.
Представленный мультилифт — это универсальный механизм для работы с грузами разного назначения. Возможность быстрой смены кузовов позволяет одной машине заменить сразу несколько единиц спецтехники (включая самосвал и мусоровоз), что заметно сокращает расходы на содержание автопарка.
Сердце системы — мощный крюк высотой 1570 мм, рассчитанный на подъём многотонных грузов. Установка предназначена для работы со съёмными бункерами длиной от 5050 до 7440 мм и даёт возможность как самостоятельно менять кузов, так и использовать технику в самосвальном режиме.
Главное преимущество сменного бункера перед другими типами кузовов — его можно оставить на объекте надолго, сбросив с шасси. Это даёт заказчику неограниченное время на заполнение бункера, при этом само шасси не простаивает. Снаряжённая масса погрузчика — 17 800 кг, с оптимальным распределением нагрузки: 9 460 кг на передние оси и 8 340 кг на заднюю тележку. Благодаря своей функциональности такие «крюки» востребованы в дорожном строительстве, лесном хозяйстве и аграрном секторе.
Высокотехнологичное шасси КАМАЗ-65951 (поколение К5) идеально подходит для установки такого оборудования. Колёсная формула 8х4 обеспечивает сочетание высокой грузоподъёмности и отличной устойчивости. Длинная рама даёт достаточно места для корректного монтажа надстройки, гарантируя надёжность всей конструкции при решении сложных задач.
КАМАЗ-65951 оснащён современной кабиной, соответствующей новейшим требованиям безопасности. В ней есть всё для длительной комфортной работы оператора: автоматический климат-контроль, электроподогрев сидений, электропривод и обогрев боковых зеркал, современная приборная панель, мультимедийная система с 10-дюймовым экраном и многое другое.
Источник : пресс-служба ПАО «КАМАЗ»
Больше новостей в МАХ
