Лидер российского грузового автомобилестроения КАМАЗ является постоянным участником международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS, которая в этом году проходит с 3 по 7 сентября в МВЦ «Крокус Экспо». В юбилейной экспозиции, подготовленной компанией в год своего 50-летия, в общей сложности представлено около 40 единиц автотехники «КАМАЗ», в числе которых много новинок. Здесь – газомоторные грузовики, техника на электротяге, комфортабельные новинки для пассажирских перевозок, скоростной гоночный грузовик, спецтехника и многое другое.
Одним из главных экспонатов стал магистральный тягач КАМАЗ-54901 с принципиально новой кабиной поколения К5. Это яркий флагман для магистральных перевозок, сочетающий в себе притягательный экстерьер с высочайшей производительностью, безопасностью и комфортом. Кабина грузовика с ровным полом и шириной 2500 мм отвечает всем современным требованиям, при ее создании была сделана ставка на эргономику, удобство и комфорт водителя.
Автомобиль оснащен новой автоматизированной коробкой передач, двигателем «КАМАЗ» совершенно нового типа – рядным Р6, который соответствует лучшим мировым аналогам в своем классе. Запас топлива увеличен до 1400 л, межсервисный интервал – до 120 000 км.
Еще одна абсолютно новая разработка с точки зрения конструкции – КАМАЗ-6355 с колесной формулой 8х8 - «КАМАЗ-Арктика». Вездеход предназначен для работы в районах Крайнего Севера и Арктики при температурах минус 50-60 градусов. Машина оснащена силовым агрегатом Р6 и кабиной К5, а также автоматической КПП. Ключевая особенность вездехода – шарнирно-сочлененная рама: машина поворачивает не за счет колес, а за счет «ломающейся» рамы. Проблему проходимости в особых климатических условиях и на нестабильных грунтах помогают решить особые, широкие шины.
На выставке также представлен обновленный магистральный тягач KAMAЗ-5490 NEO 2. В новой версии проверенного временем и потребителями грузовика для региональных и дальнемагистральных перевозок удалось достичь повышенного уровня комфорта в кабине. Кроме того, у грузовика новая усиленная передняя ось, контроль нагрузки на ведущий мост. Межсервисные интервалы увеличены до 100 000 км.
Особого внимания заслуживает трехосный шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341-0300205-08, который предназначен для перевозки различных грузов по дорогам общего пользования. Длина полуприцепа увеличена до 16,5 м, что в сцепке с двухосным тягачом позволяет максимально использовать допустимые ограничения на длину автопоезда (20 м). Благодаря увеличенной длине полезный объем платформы вырос до 110 кубометров, а количество перевозимых европаллет – до 40 единиц, грузоподъемность составляет 31800 кг. Загрузку можно осуществлять сзади, сбоку или сверху.
КАМАЗ также представляет свою передовую разработку в области электрического транспорта - электробус второго поколения КAMAЗ-6282-12, разработанный по техзаданию «Мосгортранса». Это один из наиболее высокотехнологичных продуктов ведущей российской машиностроительной компании и один из лучших электробусов в мире. Вместе со стартом продаж этой модели КАМАЗ укрепил свои позиции и имидж производителя техники для рынка пассажирских перевозок. Электробус KAMAЗ-6282-12 приспособлен для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40 до +40 °С, оснащен литий-титанатными накопителями энергии. В нем отсутствует шахта моторного отсека, что позволило увеличить количество посадочных мест до 33. В числе отличительных особенностей камазовского инновационного транспорта – ультрабыстрая зарядка с помощью полупантографа за 10-20 минут.
На выставке представлена еще одна новинка – городской полунизкопольный дизельный автобус НЕФАЗ-4299-30-52, отличающийся современным дизайном экстерьера и интерьера. Это экономичное решение для маршрутов с невысоким пассажиропотоком (вместимость 72 человека). Автобус полностью соответствует программе «Доступная среда», экологическому классу «Евро-5» и оснащен автоматической коробкой передач. В пользу модели и высокая рентабельность: очередное предложение компании обещает умеренную стоимость техобслуживания и большой срок эксплуатации. Гарантия – 24 месяца или 150 тыс. км пробега.
