ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

Состоялось стратегическое заседание Совета директоров «Росспецмаш»: обсуждены вызовы рынка и приняты новые члены

В Москве состоялось заседание Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш». На встрече присутствовали топ-менеджеры и владельцы ведущих предприятий отрасли, выпускающих сельскохозяйственную, строительно-дорожную, прицепную технику, пищевое оборудование и комплектующие. Ключевой темой обсуждения стала текущая ситуация на рынке специализированного машиностроения. Участники констатировали, что тенден...

Минпромторг России предлагает продлить эксперименты по добровольной маркировке ряда категорий товаров

Соответствующий проект постановления Правительства Российской Федерации разработан Минпромторгом России и размещен на федеральном портале regulation.gov.ru. Инициатива предполагает продление до 31 августа 2026 г. сроков проведения экспериментов по добровольной маркировке ряда видов продукции, которые, согласно действующим постановлениям Правительства Российской Федерации, завершаются 28 февраля...

2 Октября 2025

«КАМАЗ» совместно с НПО «Трансмастер» представляет новую автоцистерну для нефтепродуктов на шасси поколения К5

«КАМАЗ» в кооперации с заводом-партнёром НПО «Трансмастер» (г. Миасс) пополнил линейку спецтехники новой моделью на перспективном шасси К5. Речь идет о автоцистерне КАМАЗ-65658, предназначенной для перевозки и временного хранения светлых нефтепродуктов.

Премьера новинки состоялась в августе 2025 года на международной выставке «Kazan Oil, Gas&Chemistry», где она сразу привлекла внимание представителей транспортных и промышленных компаний.

Основой для автомобиля послужило современное шасси К5, соответствующее строгим нормам ДОПОГ для перевозки опасных грузов. Модель оснащена комфортабельной кабиной со спальным местом, экономичным двигателем мощностью 390 л.с. и 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Благодаря колесной формуле 6х2 и подъемной задней оси машина отличается повышенной грузоподъемностью, топливной эффективностью и улучшенной маневренностью.

Цистерна изготовлена из высококачественной стали 09Г2С: толщина основного корпуса составляет 4 мм, в зоне бронелистов — 8 мм, а в районе опор — 12 мм. Для повышения устойчивости конструкции предусмотрены продольные и поперечные волнорезы. Максимально разрешенная масса автомобиля — 29,5 тонн.

Основными заказчиками данной техники станут топливные компании и дистрибьюторы ГСМ, обеспечивающие логистику между нефтебазами, АЗС и конечными потребителями.

Источник : пресс-центр КАМАЗ

Кол-во просмотров: 1026
Яндекс.Метрика