ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

20 Ноября 2024

Компания «Тонар» представила на выставке «ЮГАГРО» полуприцеп-зерновоз и рефрижераторный полуприцеп собственного производства

Компания «Тонар» представила на выставке «ЮГАГРО» полуприцеп-зерновоз и рефрижераторный полуприцеп собственного производства

На международной сельскохозяйственной выставке «ЮГАГРО 2024», которая пройдет с 19 по 22 ноября в Краснодаре на ВКК «Экспоград Юг», компания «Тонар», являющаяся эксклюзивным дистрибьютором тягачей FAW ORYX в России и странах ЕАЭС, представит свои транспортные решения. В числе экспонатов — магистральные тягачи FAW ORYX 4x2, в комплекте с полуприцепом-зерновозом Тонар-9599 и рефрижераторным полуприцепом Тонар R3-13. Оборудование будет доступно для осмотра на стенде Y1009 в уличной экспозиции.

Магистральный тягач FAW ORYX 4x2 оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем Weichai WP12.460E50 экологического класса «Евро-5», мощностью 460 л.с., и 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач FAST F12JZ22A. В базовой комплектации тягач оборудован электронными тормозными системами от мирового лидера Knorr Bremse, включая системы курсовой устойчивости (ESC) и экстренного торможения (EBS), а также ретардером для безопасного управления на спусках и системой стабилизации автопоезда.

Оптимальная высота седельно-сцепного устройства, малый радиус разворота и надежная трансмиссия, в сочетании с мощным двигателем, делают FAW ORYX 4x2 идеальным для работы в паре с различными типами полуприцепов, обеспечивая высокую производительность.

Представленный на выставке FAW ORYX 4x2 с полуприцепом-зерновозом Тонар-9599 предназначен для перевозки зерновых культур, комбикорма и паллетированных грузов (благодаря заднему комбинированному борту с распашными воротами). Снаряженная масса зерновоза составляет 8 450 кг, что позволяет перевозить до 35 тонн груза, не превышая допустимую полную массу автопоезда, благодаря равномерному распределению осевой нагрузки. Важной особенностью является вынесенная ось полуприцепа с подъемным механизмом, который можно использовать при прохождении весового контроля и поднять ось для маневрирования в ограниченных пространствах. Управление подъемной осью осуществляется как в автоматическом, так и в принудительном режиме. Также имеется электронное устройство для контроля весовых параметров автопоезда.

Кузов зерновоза выполнен из высококачественного алюминия, оснащен защитным тентом с механическим приводом и имеет объем 50 куб.м, что делает его идеальным для перевозки зерновых культур. Габаритная высота полуприцепа — 3400 мм, что позволяет использовать различные типы погрузочной техники и осуществлять загрузку как сзади, так и сбоку.

FAW ORYX 4x2 в сочетании с трехосным рефрижераторным полуприцепом Тонар R3-13 предназначен для транспортировки товаров, требующих особых условий хранения и перевозки. Снаряженная масса рефрижератора составляет 8600 кг. Кузов, объемом 85 куб.м, способен вместить 33 европаллеты, что соответствует весу 26 тонн. Внутренние размеры загрузочного пространства (ДхШхВ) составляют 13410 мм, 2460 мм и 2560 мм соответственно.

Полуприцеп оснащен холодильной установкой Carrier Vector 1550 и изготовлен из сэндвич-панелей с вспененным полиуретановым сердечником. Внешний слой панелей выполнен из оцинкованного металла, покрытого эпоксидной эмалью. Пол рефрижератора оборудован алюминиевым настилом, который создает герметичную «ванну» с боковыми алюминиевыми профилями.

Техника, приобретаемая через официального дистрибьютора, имеет гарантию от производителя на срок 36 месяцев без ограничения по пробегу. Гарантия на полуприцепы также составляет 36 месяцев.

«Более 30% всех наших продаж приходятся на Южный федеральный округ, где востребованы перевозки сельскохозяйственных культур. На выставке „ЮГАГРО“, ежегодным участником которой мы являемся, мы представляем самые популярные у наших клиентов сцепки», — отметил инженер управления сбыта МЗ «Тонар» Сергей Шахаев. — «Наличие проверенных и эффективных решений помогает российским аграриям, которые нуждаются в надежной технике для транспортировки сельхозпродукции. В настоящее время более 100 компаний-партнеров по всей России обеспечивают сервисное и гарантийное обслуживание нашей техники, а крупные региональные склады запчастей позволяют минимизировать время простоя полуприцепов».

Источник : Пресс-служба ООО МЗ «Тонар»

Кол-во просмотров: 142
Яндекс.Метрика