Все новые машины LADA C-класса будут комплектоваться турбодвигателем отечественной разработки, концерном АвтоВАЗ уже изготовлено несколько рабочих прототипов мотора, но его технические характеристики пока не разглашаются производителем.
И все же некоторая информация в прессе стала появляться например то, что первый турбодвигатель АвтоВАЗа может получить винтовой нагнетатель. Этой информацией поделилась с нами пресс-служба Тольяттинского госуниверситета.
«Одна из последних разработок АвтоВАЗа , это новый двигатель ВАЗ-11192. Это первый образец российского двигателя с турбонаддувом, который был произведен в России при поддержке английской корпорации Ricardo . Он предназначен для комплектации серийных отечественных легковых машин. ТГУ внес свои предложения по увеличению экономичности и мощности этого двигателя, для чего специалисты университета предложили использовать в его конструкции винтовой нагнетатель. Подобный нагнетатель на испытаниях показал отличную работу двигателя на разных режимах при резком нажатии водителем педали газа, что и отличает двигатель с турбокомпрессором , который откликается на резкое изменение режима работы с чувствительной задержкой» , рассказали в ТГУ.
Автомобиль Lada С-класса АвтоВАЗом планируется выпускать двух видов – кроссовер и седан. На сегодняшний день практически закончены работы по разработке стиля экстерьера и интерьера обеих моделей. Выход на рынок новых моделей LADA- 4-дверки и внедорожника С-класса запланирован на 2018 год, если экономическая ситуация на предприятии не внесет коррективы в график работы концерна и финансовое положение предприятия в течение 2016 года улучшится.
