Такая информация размещена на сайте Единого федерального реестра сведений о фактах деятельности юридических лиц (Федресурс).
Как сообщалось ранее, в октябре "АвтоВАЗ" заложил находящиеся на стоянке готовые автомобили, а также оборудование в Глобэксбанке, правда сумма залога не была озвучена.
До этого в сентябре "АвтоВАЗ" заложил во Внешэкономбанке оборудование, готовую продукцию, инструменты и комплектующие на сумму более 6,167 млрд рублей, а еще ранее, в июле – заложил в Юникредит банке оборудование на 2,655 млрд рублей. "АвтоВАЗ" уже закладывал ранее в Росбанке автомобили на 1,33 млрд рублей и оборудование, машины, инструменты и комплектующие на общую сумму 2,4 млрд рублей. Компания также закладывала в Сбербанке оборудование, сумма правда не называлась.
По данным отчетных документов , чистый убыток "АвтоВАЗа" по МСФО в 2015 году вырос втрое и составил 73,85 млрд рублей. Компания заявила о необходимости помощи со стороны ее акционеров, "Ростех" и альянс Renault-Nissan в качестве возможного сценария поддержки рассматривают докапитализацию за счет внесения дополнительных средств в акционерный капитал компании и конвертацию части долга.
В компании "АвтоВАЗ" в настоящее время запущена процедура финансового оздоровления , так на внеочередном собрании 10 октября акционеры "АвтоВАЗа" одобрили увеличение уставного капитала компании на 3 млрд 281 млн 250 тыс. акций. При этом, что компания "вправе разместить дополнительно к размещенным акциям обыкновенные акции в количестве 15 млрд штук номинальной стоимостью 5 рублей каждая". По итогам допэмиссии в компании планируется привлечение 25 млрд рублей, этого мало, для финансового оздоровления "АвтоВАЗу" необходимо как минимум 85 млрд рублей.
