ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

8 Июля 2020

Российский завод начал поставки самосвальных надстроек в Швецию

Российский завод начал поставки самосвальных надстроек в Швецию

Производитель прицепной техники Grunwald (кандидат в члены Ассоциации «Росспецмаш») осуществил первую поставку продукции в Швецию, отгрузив заказчику самосвальные надстройки, разработанные с учетом местных транспортных и законодательных требований.

Экспортная самосвальная надстройка Grunwald сертифицирована по программе шведского концерна SSAB — «Hardox In My Body™». Это подтверждает, что кузов изготовлен из износостойкой ударопрочной стали Hardox 450. Боковые стенки толщиной 5 мм., основание кузова – 6 мм. Стенки кузова являются цельногнутыми деталями высокой жесткости. Объем кузова составляет 16 куб.м, в соответствии шведским законодательством в области весовых ограничений.

Еще одной отличительной особенностью экспортной надстройки является комбинированная конструкция заднего борта и ссыпного лотка с пневматическим управлением. Задний борт может раскрываться по классической схеме на верхней оси вращения и в качестве одностворной двери.

Внутренняя длина кузова 6 200 мм, плоское основание и конструкция заднего борта позволяет, помимо нерудных материалов, эффективно перевозить паллетированный строительный груз. Покраска всех элементов надстройки выполнена в соответствии с требованиями для суровых погодных условий эксплуатации.

Объединив в логистической цепочке автомобильные перевозки и паромную переправу, надстройки были доставлены заказчику в Швецию, где будут установлены на шасси SCANIA тридем.

Пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 10449
Яндекс.Метрика