Итоги продаж апреля текущего года продемонстрировали существенное снижение уровня продаж большинства брендов, представляющих сегмент грузовых автомобилей на российском рынке.
Так, уровень продаж традиционного лидерана рынке грузовых автомобилей – компании «КАМАЗ» по сравнению с тем же периодом 2014 года в прошлом месяце упал на 60,6 % (с 2851 до 1123 автомобилей). С начала 2015 года спад продаж «КАМАЗа» на рынке новых грузовых автомобилей по сравнению с тем же периодом прошлого года составил 42,7 % (с 9890 автомобилей до 5670).
Вторым по объему реализации грузовых автомобилей в прошлом месяце был признан «ГАЗ», который в апреле продал 701 автомобиль. Вместе с тем, данный показатель на 32,4 % меньше чем объем реализации в апреле 2014 года, когда автопроизводителем было реализовано 1037 автомобилей. С начала 2015 года сокращение уровня продаж «ГАЗа» составило 33,1 % (2344 против 3506 автомобилей реализованных за январь-апрель 2014 года).
.jpg)
Третье место на российском рынке новых грузовых автомобилей занимает компания Hyundai, сокращение продаж которой в апреле текущего года составило 60,6 % (с 563 автомобилей в апреле прошлого года до 222). За период с января по апрель текущего года спад продаж грузовиков Hyundai составил 43 % (с 1669 единиц за аналогичный период 2014 года до 952 автомобилей в текущем году).
Общее снижение емкости рынка новых грузовых автомобилей в апреле 2015 года по сравнению с апрелем 2014 года составило 62 % ( с 8894 до 3382 автомобилей).
