ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

Состоялось стратегическое заседание Совета директоров «Росспецмаш»: обсуждены вызовы рынка и приняты новые члены

В Москве состоялось заседание Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш». На встрече присутствовали топ-менеджеры и владельцы ведущих предприятий отрасли, выпускающих сельскохозяйственную, строительно-дорожную, прицепную технику, пищевое оборудование и комплектующие. Ключевой темой обсуждения стала текущая ситуация на рынке специализированного машиностроения. Участники констатировали, что тенден...

Минпромторг России предлагает продлить эксперименты по добровольной маркировке ряда категорий товаров

Соответствующий проект постановления Правительства Российской Федерации разработан Минпромторгом России и размещен на федеральном портале regulation.gov.ru. Инициатива предполагает продление до 31 августа 2026 г. сроков проведения экспериментов по добровольной маркировке ряда видов продукции, которые, согласно действующим постановлениям Правительства Российской Федерации, завершаются 28 февраля...

26 Февраля 2025

SOTRANS приступил к серийному производству 16,5-метровых шторных полуприцепов

SOTRANS приступил к серийному производству 16,5-метровых шторных полуприцепов

В начале 2025 года «Механический завод СОТРАНС» завершил ресурсные испытания и приступил к серийному производству шторных полуприцепов SOTRANS WALLAROO XXL повышенного объема с длиной платформы 16,5 метров.

Полуприцепы SOTRANS WALLAROO XXL производятся как в стандартном трехосном исполнении, так и с четырехосным осевым агрегатом, увеличивающим допустимую нагрузку до 32 000 кг. Полуприцепы на четырех осях имеют первую выносную ось и могут быть изготовлены с различной компоновкой подъемных осей.

Ключевая особенность полуприцепов SOTRANS – оцинкованная рама и болтовая конструкций шасси, обеспечивающая высокую антикоррозийную защиту, удобство обслуживания и эксплуатации, реализована и в полуприцепах SOTRANS WALLAROO XXL.

Крыша и боковые стенки 16,5-метрового полуприцепа имеют сдвижную систему для удобства погрузочно-разгрузочных работ с механизмом натяжения тента в передней и задней части. Передняя стенка выполняется из наборного алюминия, защищенного 26-мм листом бакелитовой фанеры. Полуприцепы могут быть оснащены закладными карманами для стоек коников, а также 14 парами утопленных такелажных петель для удобства перевозки различных типов грузов.

«Сегодня удлиненные полуприцепы становятся все более востребованными у транспортных компаний, поскольку они позволяют перевозить не 33, а 41 европаллеты, что, безусловно, положительно сказывается на рентабельности грузоперевозок, – рассказывает Елена Мишина, коммерческий директор «МЗ СОТРАНС». – Стоит отметить, что все тентованные полуприцепы, производимые под брендом SOTRANS WALLAROO, могут изготавливаться не только для внутрироссийских перевозок, но и иметь оснащение, необходимое для осуществления международных перевозок под таможенной пломбой. По желанию клиента техника также может быть произведена для использования в перевозке опасных грузов».

Справка

«Механический завод СОТРАНС» – крупнейший завод по производству прицепной техники в Северо-Западном федеральном округе. Предприятие обеспечивает выпуск прицепов и надстроек по полному технологическому циклу: от разработки конструкторской документации до серийного выпуска готовой продукции. «МЗ СОТРАНС» является членом Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования, участником национального проекта «Производительность труда». Предприятием получен патент на полезную модель болтового соединения шасси и рамы полуприцепов SOTRANS WALLAROO.

Источник : Пресс-служба SOTRANS INC

Кол-во просмотров: 2018
Яндекс.Метрика