Определены сроки строительства ВСМ Москва – Казань

Строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Казань стоимостью 1,7 трлн рублей планируется начать в четвертом квартале 2018 года и закончить в 2024-м.

Туристическим организациям на Дальнем Востоке обнулили налоговую ставку

Организациям, осуществляющим туристско-рекреационную деятельность на территории Дальневосточного федерального округа, предоставлено право применять налоговую ставку 0% за налоговые периоды с 1 января 2018 года по 31 декабря 2022 года. Соответствующее постановление подписал 18 июня председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев.

Минкомсвязь России объявляет о запуске мобильного приложения «Госуслуги Бизнес»

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает о запуске комплексного цифрового сервиса для юридических лиц и предпринимателей, который состоит из мобильного приложения «Госуслуги Бизнес» и обновленного личного кабинета для предпринимателей на Едином портале госуслуг.

Премьер предложил поднять возраст выхода на пенсию до 65 лет

Глава российского правительства Дмитрий Медведев заявил, что кабмин предлагает поднять возраст выхода на пенсию в России до 65 лет для мужчин и до 63 для женщин.

Правительство не допустит роста цен на бензин до 100 рублей

Роста цен на моторное топливо в России в розничном сегменте до 100 рублей за литр не произойдет, так как у правительства достаточно инструментов для сдерживания удорожания.

1,55 миллиарда рублей выделил кабмин на поддержку отечественного машиностроения

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении 1,55 миллиарда рублей российским организациям автомобилестроения, сельскохозяйственного и железнодорожного машиностроения. Деньги пойдут на частичную компенсацию затрат, связанных с созданием системы послепродажного обслуживания.

27 Февраля 2018

В России разработан гибридный двигатель с КПД в 93%, стоимость которого в 2,5 раза дешевле зарубежных аналогов

В России разработан гибридный двигатель с КПД в 93%, стоимость которого в 2,5 раза дешевле зарубежных аналогов

В технопарке «Калибр» сконструирован уникальный двигатель для гибридных электромобилей от компании «Электротранспортные технологии». У него одни из самых высоких показателей мощности на рынке: 10 тыс. об/мин с КПД в 93%. Это очень высокий показатель, при том, что он весьма компактный и стоит в 2,5 раза дешевле аналогов, говорят конструкторы технологии. Аналогов этого двигателя в мире не производится.

Двигатель имеет российский патент: он сделан по принципу синхронной тяги. ДВИТ 40, его официальное название, по мощности аналогичен 2-х литровому дизелю и создан для автомобилей массой до 3-х тонн.

«Он сделан из железа и меди. Все детали российского производства. Это делает его производство одним из самых дешёвых в мире. Он не боится перегрева и пиковых нагрузок, которые могут достигать 80кВт при номинале 40кВт», – комментирует руководитель Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы Алексей Фурсин.

Его можно сравнить, например, со швейцарским двигателем MES 40 kW, вес которого 97 кг и габариты 471х235 мм. Стоит он более 210 тыс. руб. На рынке также есть китайский двигатель CMLA28 от Greatland Electrics. Его вес 54,4 кг, габариты 600х430 мм и стоит он более 220 тыс. руб. Российский же двигатель весит 45 кг при габаритах в 220х340 мм, а при условиях серийного производства он будет стоить всего около 80 тыс. руб.

В настоящее время в мире существуют два основных вида тяговых электродвигателей:

- асинхронный (установлен на электромобилях Tesla);

- синхронный двигатель с постоянными магнитами (установлен на большинстве электромобилей, такие как Toyota, Honda и др.).

Разработанный резидентом технопарка «Калибр» двигатель уникален, поскольку это синхронный двигатель без постоянных магнитов. Аналогов ему в мире не производится.

«В двигателе применена масса оригинальных и очень технологичных решений, позволяющих соединить в одном моторе мощность, лёгкость и компактность. При этом сохранена простота и дешевизна изготовления. Производственная линейка резидента технопарка также будет включать тяговой двигатель ДВИТ 150 (150 кВт, вес 250 кг) для автобусов и грузовиков массой до 20 тонн», - отметил Алексей Фурсин.

По словам разработчиков, мировой рынок электромобилей удваивается каждый год, и компания «Электротранспортные технологии» рассчитывает потеснить китайских конкурентов с их моторами на постоянных магнитах за счёт низкой цены, мощности, компактности и простоты изготовления.

«К сожалению, в России нет производителей электромобилей, и интерес к таким разработкам пока не очень высок. Поэтому основной рынок для такой продукции – это Европа, США, и Юго-Восточная Азия. При увеличении спроса данная технология производства позволяет очень быстро наращивать объёмы производства. За 9 месяцев мы сможем выйти на полную мощность», – отмечают производители гибридного мотора.

Привод включает в себя двигатель внутреннего сгорания, тяговый электродвигатель ДВИТ 40 с контроллером управления. Конструкция, представляющая собой параллельный гибрид, позволяет осуществлять движение на двигателе внутреннего сгорания и электродвигателе, использовать одновременно ДВС и электродвигатель, а также использовать ДВС в качестве генератора.

Синхронизация переключений происходит электронным образом. При этом предполагается значительная экономия топлива, так как электродвигателя мощностью 40 кВт хватает для комфортной езды со скоростью 120 км/ч.

Справочно

В данный момент ООО «ЭТТ» приступили к изготовлению действующего прототипа силовой установки. Тестирование отечественной разработки на базе отечественного автомобиля LADA Vesta состоится весной 2018 года на территории ОАО «Калибр».

ООО «Электротранспортные технологии» является резидентом Технопарка «Калибр». С 2016 года на территории Технопарка активно формируется кластер по разработкам в области беспилотного транспорта и систем навигации. Инфраструктурной частью кластера, доступной резидентам территории, является испытательный полигон для беспилотных транспортных средств.

Пресс-служба департамента науки, промышленной политики и предпринимательства г.Москвы

Кол-во просмотров: 1673
На правах рекламы