Торжественная церемония BR AWARDS 2019 объявит победителей

Более 10 тысяч человек проголосовало за номинантов Первой независимой премии в области спорта и букмекерства BRAwards 2019 BR AWARDS 2019 — статусное мероприятие, в рамках которого будут подведены итоги года в спортивной и букмекерской отрасли. 28 февраля перед гала-ужином состоится торжественная церемония награждения, которая соберет ведущих представителей и экспертов сферы в ORION HALL....

Международный военно-технический форум «Армия-2019»

В соответствии с распоряжением Правительства РФ с 25 по 30 июня 2019 года Министерство Обороны Российской Федерации проводит Пятый юбилейный Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2019». На протяжении четырех лет Форум «АРМИЯ» подтверждает свой статус одной из ведущих выставок вооружения и техники и является авторитетной площадкой для обсуждения вопросов развития и укрепления международ...

Московский вертолетный завод завершил сертификационные испытания нового вертолета Ми-38-2

С 28 декабря 2018 г. по 23 января 2019 г. на базе аэропорта г. Мирный прошли сертификационные испытания вертолета Ми-38-2 в условиях экстремальных отрицательных температур. Для испытаний нового вертолета в Мирный прибыли 70 специалистов Московского завода им. М.Л. Миля. В группу вошли летчики-испытатели, техники и инженеры конструкторского бюро предприятия. Необходимое для проведения испытаний ...

Сертификация EASA российского лайнера МС-21 вышла на финишную линию

Как сообщалось ранее, в сентябре 2018 г. два летчика-испытателя и инженер-испытатель EASA прошли обучение и выполнили обучающие полеты на самолете МС-21-300. На первом этапе специалисты EASA изучили конструкцию и руководство по летной эксплуатации самолета. В рамках второго этапа обучения, проводившегося на тренажерах и стендах, были отработаны основные полетные режимы. В их числе в частности: ...

Огневые испытания РД-180 для Atlas прошли успешно

28 января в Научно-испытательном комплексе (НИК-751) АО «НПО Энергомаш» проведено успешное огневое испытание ракетного двигателя РД-180. По словам начальника НИК-751 Андрея Ушкова, испытания прошли в штатном режиме. «Программа испытаний проведена в полном объеме, — сказал А. Ушков, — замечаний к работе двигателя нет». Жидкостный ракетный двигатель РД-180 разработан и производится...

На морской платформе СТС-1 месторождения Белуга получена первая нефть

Первая нефть на месторождении Ca Tam(Белуга) была получена утром 25 января 2019 г., сообщает Вьетсовпетро, что полностью соответствует плану. Добыча ведется с морской добывающей платформы (МП) CTC1-WHP, строительство которой началось в марте 2018 г. со сроком ввода в эксплуатацию верхней части платформы в сентябре 2018 г. Основание МП должно было быть готово еще в мае 2018 г. Морская добы...

25 Августа 2018

АО «Оптиковолоконные Системы» сообщает о запуске линии по покраске оптического волокна

АО «Оптиковолоконные Системы» сообщает о запуске линии по покраске оптического волокна

С целью расширения ассортимента выпускаемой продукции АО «Оптиковолоконные Системы» в августе 2018 года запускает участок покраски оптического волокна. Теперь для кабельных предприятий предоставлена возможность приобретать уже окрашенное оптическое волокно.

Окрашивание оптического волокна представляет собой процесс нанесения цветного покрытия на поверхность световода. Он состоит из нескольких этапов: протягивание волокна через фильеру (узел нанесения цветного покрытия), окрашивание волокна, последующая сушка цветного покрытия и намотка готовой окрашенной продукции на транспортные катушки потребителю.

В качестве цветного покрытия используются УФ-отверждаемые краски, которые сушатся интенсивным УФ-излучением. Толщина такого покрытия может варьироваться от 4 до 6 микрон. Использование современного оборудования позволило достичь скорости окрашивания 3000 м/мин и обеспечить выпускаемой продукции превосходное качество.

Для окрашивания оптического волокна используют расцветку в зависимости от различных национальных и международных стандартов. Кроме стандартного процесса окраски на АО «Оптиковолоконные Системы» применяется технология «ring marking», благодаря которой становится возможным кодировать 36 оптических волокон с помощью нанесения чернил с различным шагом.

Для стабильного процесса сушки цветного покрытия внутри УФ блока используется азот, который замещает атмосферный кислород в трубках УФ-ламп, что позволяет гарантировать качественную сушку отверждаемого покрытия.

Благодаря использованию качественных материалов и высокотехнологичного оборудования ведущего в мире производителя Nextrom, коэффициент затухания на стандартном оптическом волокне после окраски практически не изменяется. Намотка оптического волокна происходит с соблюдением и контролем следующих важнейших требований: правильный выбор шага намотки, минимальные погрешности в геометрии катушки и равномерная плотная намотка. Неукоснительное соблюдение вышеперечисленных требований облегчает хранение волокна и позволяет сохранить качество намотки при транспортировке автотранспортом. Это также позволяет избежать проблем при дальнейшей обработке продукции и производстве оптических модулей и кабелей.

Преимущества использования продукции АО «Оптиковолоконные Системы» с цветным покрытием:

  • упрощение дальнейшей обработки и дифференциации;
  • упрощение и ускорение производства конечного продукта;
  • улучшение защиты от поглощения влаги/гидролиза;
  • сокращение расходов и времени производственных этапов, связанных с подготовкой материалов и процессов окраски оптического волокна;ориентация кабельной промышленности на основной вид деятельности, без отвлечения на обслуживание промежуточных/подготовительных участков производства.

Пресс-релиз АО "Оптиковолоконные Системы"

Кол-во просмотров: 1713
На правах рекламы