Открыт новый грузовой маршрут из порта Пусан в Санкт-Петербург

Транспортная группа FESCO и корейская компания HyundaiGlovisCo. Ltd. подписали соглашение о запуске совместного регулярного контейнерного сервиса из порта Пусан в Санкт-Петербург с перевалкой грузов во Владивостоке. Участие в мероприятии во вторник, 14 августа, принял вице-губернатор Приморского края Дмитрий Братыненко.

Пять государств подписали «конституцию» Каспия

Подписи поставили президент России Владимир Путин, президент Азербайджана Ильхам Алиев, президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов, президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и президент Ирана Хасан Роухани.

В АО «Корпорация развития Дальнего Востока» поступила первая заявка на реализацию инвестиционного проекта в свободном порту Советская Гавань

ООО «Бункер - Порт» намерен заняться реконструкцией существующей инфраструктуры морского порта Советская Гавань с целью увеличения объемов перевалки генеральных грузов, а также строительством дополнительной инфраструктуры, сооружений и подъемно-транспортных механизмов для осуществления, хранения и перевалки навалочных грузов (зерновых сельскохозяйственных культур). Местом реализации проекта будет ...

На заводе Volkswagen в Калуге рабочие начали «итальянскую забастовку»

На автозаводе Volkswagen Group Rus в Калуге идет итальянская забастовка — работники замедляют производство, педантично соблюдая правила – сообщает в соцсетях калужская организация МПРА, в которую входит до тысячи сотрудников предприятия.

Московские предприниматели смогут подать онлайн-заявку на получение займов до 100 млн рублей

В столице запускается новый бесплатный онлайн-сервис, который упростит предпринимателям получение займов Московского Фонда поддержки промышленности и предпринимательства.

Российские и китайские специалисты проведут совместное полевое обследование лесосырьевой базы в Хабаровском крае

Российские и китайские специалисты проведут совместное исследование лесосырьевой базы в Хабаровском крае, рассказал генеральный директор Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта Леонид Петухов по итогам переговоров c президентом холдинга China Chengtong Holdings Group Чжу Бисинем.

15 Июня 2018

ДВР Центр: Мы тиражируем новые технологии

ДВР Центр: Мы тиражируем новые технологии

Интервью с Генеральным директром компании ДВР Центр Баралейчуком Виктором Георгиевичем:

Мы давно знаем вашу компанию, у вас всегда есть, что-то новое, расскажите.

Нестандартные решения – наша специализация.

Конечно, хотелось бы иметь, как, например, у «Кнауфа», широкий набор, технических решений. Но мы не такая большая компания, чтобы позволить себе большое проектное бюро, которое будет все время над этой библиотекой работать. Нам выгоднее пока держать небольшой штат инженеров-универсалов, которые могут быстро обработать конкретный заказ. Однажды ставили ворота, которые должны откатываться в сторону соседнего здания, с перепадом по высоте 150мм. Причем, при смене сезонов перепад меняется. Как можно предусмотреть такую ситуацию? Однако решение найдено, недорогое и надежное, и оно реализовано.

Если есть какое-то нестандартное решение, то это к нам. Конечно, не всегда можно сделать дешево, но мы всегда внимательно относимся к цене.

Для нас обычная практика искать элегантные с точки зрения технологии и конструктива решения, насколько слово «элегантность» применимо, например, к воротам для паркингов. Не всегда возможно применить традиционные или желаемые заказчиком методы, тогда, например, мы можем предложить, например, распашные ворота. В паркингах иногда нет возможности установить откатные ворота или подъемно-секционные. Нужны распашные ворота. Но ширина таких ворот будет около 6,5м при высоте 2,5м и у нас такие решении есть, это определенный набор усиленных петель и собираемые на на объекте створки из двух секций. Это однозначно мощная конструкция, но для нас такая практика обычна. Есть решения, где створки открываются в разные стороны, где конструкция самих створок необычна. Не все в жизни можно уложить в сертификат на 100%, но проблему надо решить, и мы решаем, при согласовании с инспекцией.

Нам нравится браться за необычные запросы.

Делаем мы ворота и двери и для Крайнего Севера, с повышенным коэффициентом трения и теплопередачи, с выносом за пределы основной стены. У «ЦНИИПромзданий» есть технические решения, которые были разработаны еще в советское время. Если помните, есть альбом типовых решений по морозостойким конструкциям. И наш опыт в противопожарных конструкциях помогает снять все мосты холода, в том числе, и внутри полотна и сделать тепловые разрывы, когда нужно удержать холод -40.

Еще мы можем предложить заказчику потолочные конструкции, окна. В этом случае применяются специальные стекла, нужно сразу обязательно говорить, что эти окна будут для потолков. Это связано с применением специальных каленых стекол и триплекса, которые устанавливаются уже в огнестойкий стеклопакет.

Мы обладаем опытом в изготовлении звукоизоляционных дверей и ворот. Есть протокол испытаний свыше 42 дБ. Например, мы установили ворота для киноцентра «Главкино». Под этот проект проводились испытания на действующем объекте,

Стоит упомянуть и о других видах противопожарной продукции. Например, маятниковые противопожарные двери: мы их сертифицировали как с остеклением более 25%, так и глухие с остеклением до 25%. Кому интересно, может запросить протоколы испытаний. При правильном подходе, ничего сложного нет: внутри пола в пороге устанавливается хороший немецкий доводчик, он и держит эту дверь в нормально закрытом положении; еще есть набор термоблокираторов, которые запирают эту дверь, блокируют ее при огневом воздействии. А все остальное – это уже качество самой сборки конструкции. Мы одни из немногих, которые имеют сертификат на маятниковые двери.

Наши раздвижные противопожарные двери применяются в бизнес-центрах. Немногие на нашем рынке имеют такие сертификаты. Нам упрощает задачу то, что мы сами делаем сборный стальной профиль, и он у нас симметричный: одинаковый с обеих сторон, что значительно облегчает сборку. И, соответственно, с этим профилем уже несложно воспроизводить такие решения, как маятниковые или раздвижные двери. Фактически это два окна, которые двигаются на рельсе навстречу друг другу, и самое дорогое в них – это автоматика. Например, автоматика для таких противопожарных дверей стоит порядка 2,5 тыс. евро с требуемыми весовыми характеристиками и набором периферии.

Еще мы делаем очень эстетичные огнезащитные перегородки без импостов Конечно, стекла в стык не соприкасаются, так как внутри полотна пакета есть распорно-герметизирующая лента толщиной примерно 7 мм, и мы закрываем ее декоративной раскладкой из алюминиевого Т-образного профиля на огнестойком герметике. Так можно собрать стеклянную стену, в настоящий момент высотой до 2,5м, и размером секции до 1200. В ближайшее время планируем дооснастить производство, чтобы увеличить секцию до размера 1350 на 3000мм. То есть, такими секциями можно будет эти стекла просто собирать в готовые светопрозрачные огнестойкие конструкции.

В качестве примера можно привести это «Панавто», дилерский центр Мерседес-бенц на МКАД, там, чтобы отделить офисную зону от производственной, мы ставили подобную остекленную перегородку, с глухими вставками сверху и снизу и сплошное остекление с небольшими раскладками.

Еще разработаны окна со сдвигом вверх, подъемные, для военного спецобъекта, на который нас даже не пустили. Окно тяжелое, пришлось создавать систему противовесов, полиспаст: чистая механика без всяких электроприводов, потому что все электроприводы импортные и сильно удорожают конечный продукт.

Вообще мы активно применяем механику, есть откатные ворота с противовесами еще люки выхода на кровлю. Сейчас с компанией «Пик» разрабатываем большой, теплый, огнестойкий люк 1000х2100, фактически, большая дверь для выхода на крышу с целью технического обслуживания кровли. Вначале за разработку взялся один из зарубежных разработчиков, компания, которая имеет представительство в России. Стоимость такого люка с автоматикой еще до последнего повышения курса евро оценили в 300 тыс. руб. Мы подумали: если поставить другую автоматику и курс евро сохранить тот же, то можно сделать за 100 тыс. руб., в 3 раза дешевле. А если на противовесах, то и еще меньше, уже за 70 тыс. руб. Представьте, от 300 до 70: есть, за что бороться

Рассмотрим структуру российского рынка остекленных конструкций. Еще недавно больше 75% общего объема приходилось на стекло импортного производства. И в этом стекле основную долю занимала AGС. Все знают AGC, известная, хорошая компания, мы с ней работали, работаем и теперь. А российские производители выглядели тесным рядом множества мелких сегментов. Сейчас эта доля существенно увеличилась. Потом, с 2015 года доля иностранного присутствия начала существенно меняться, и сейчас российские производители, по моим экспертным оценкам, отвоевали до 45% рынка.

И сейчас мы продаем не только пожаростойкое стекло, но и технологию производства этого стекла. У нас есть несколько крупных производителей огнестойких остекленных конструкций, которые работают теперь по этой технологии. Мы договорились не называть публично таких партнеров, могу только сказать, что это одни из самых крупных в России компаний. И интерес к нашему предложению растет. Небольшие инвестиции, хорошая стабильность поведения конечного изделия, наша техническая поддержка, все это позволяет покупать не готовое стекло, а исходные компоненты и делать у себя заливку огнестойкого стекла под свои проекты.

Что касается стекла, наша торговая марка PFG (pro fire glass). Мы начинали его выпуск не для маркетинговых целей и продаж, а для себя, потому что надо было понять, что из себя это стекло представляет. Мы сделали по ГОСТ многослойные стекла и провели комплексные испытания в институте стекла: на светопропускание, морозостойкость и другие – в каталоге на предпоследних страницах целая таблица. И замораживали его до -60 градусов на 14 суток, потом проверяли на светопропускание при размораживании, и так далее. Результаты по всем показателям положительные.

У вас довольно оригинальные и, как Вы сказали, элегантные решения, у вас хорошая конструкторская команда?

Да, мы много лет создавали наш конструкторский коллектив и ребята хорошо знают особенности требований к противопожарным преградам. Наши конструктора не стоят на месте, постоянно занимаются самообразованием, изучают новые тенденции и инструменты. Свежий пример – трехмерное проектирование с использованием BIM-технологии.

Как вам удается находиться на передовых позициях, угадывать меняющиеся потребности строительного рынка?

Нам не надо угадывать, мы давно состоим в партнерских отношениях с ведущими отраслевыми общественными организациями: Союзом проектировщиков и другими. В общении с экспертами мы и черпаем для себя вдохновение, стараемся быстро реагировать на запросы. Например, на последнем собрании СПР, его руководством был сделан запрос на технический альбом наших конструкций, отвечающий современным требованиям. За несколько месяцев такой альбом был создан, он включает чертежи моделей в двухмерном (dwg) и трехмерном (rfa) формате, удобен в качестве библиотеки специфических технических решений для заполнения проемов. Мы протестировали продукт на практикующих проектировщиках, учли пожелания и уже распространяем новый Альбом в проектной среде.

Кол-во просмотров: 976
На правах рекламы