Самолёт МС-21-310 подтвердил заявленные эксплуатационные характеристики в ходе серии испытательных полётов, проведённых компанией «Яковлев» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию Ростеха). Главный результат — лайнер с полезной нагрузкой, эквивалентной 175 пассажирам в двухклассной компоновке, преодолел более 3800 километров с соблюдением всех нормируемых резервов топлива.
.jpg)
Полет выполнялся по типовому профилю, максимально приближённому к реальной эксплуатационной ситуации. По словам главного конструктора МС-21 Виталия Нарышкина, зафиксированная дальность превысила 3800 км при полной пассажирской загрузке с гарантированным остатком топлива. В свою очередь, директор по лётным испытаниям «Яковлева», Герой России Роман Таскаев отметил, что замечаний к материальной части не возникло, а топливный остаток соответствует аэронавигационному запасу и нормам ухода на запасной аэродром.
Помимо дальности, в ходе полётов была успешно проверена возможность взлёта при отказе одного из двух двигателей. Взлётная дистанция и скороподъёмность полностью совпали с расчётными значениями. Начальник отделения лётных испытаний гражданской авиатехники «Яковлева» Павел Сокут пояснил, что отказ двигателя на взлёте — самый критический параметр для двухдвигательного самолёта, ограничивающий максимальный взлётный вес, и этот режим отработан безупречно.
Первый заместитель управляющего директора — директор Инженерного центра «Яковлева» Анатолий Гайданский подвёл итог: «Мы довольны результатами. Испытания проводились с полезной нагрузкой, согласованной с заказчиком первой партии, и мы готовы подтвердить полученные данные на предстоящих сертификационных этапах».
Напомним, что МС-21 — это среднемагистральный лайнер нового поколения, созданный на основе передовых аэродинамических решений, оснащённый двигателями ПД-14 (производства ОДК Ростеха) и современнейшими бортовыми системами. Самолёт ориентирован на самый массовый сегмент пассажирских перевозок и обладает высокой топливной эффективностью.
Источник : пресс-служба Госкорпорации Ростех
