
На международной выставке «ИННОПРОМ. Индия» Объединённая авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) продемонстрирует линейку гражданских самолётов нового поколения, полностью произведённых в России. Эти воздушные суда могут стать основой для модернизации и расширения авиатранспортной системы Индии.
В экспозиции, организованной совместно с Объединённой двигателестроительной корпорацией, будут представлены модели трёх ключевых машин: региональный турбовинтовой Ил-114-300, ближнемагистральный SJ-100 и среднемагистральный МС-21.
В деловой части форума ОАК проведёт специальную сессию под названием «Крылья партнёрства: на пути к „Самодостаточной Индии“ через проекты в региональной авиации». На ней будет представлена концепция интеграции российских самолётов в индийские перевозки, включая возможности по локализации производства, а также организацию послепродажного обслуживания воздушных судов и их компонентов.
Предлагаемая линейка способна покрыть весь спектр потребностей местных авиакомпаний:
- Ил-114-300 – для развития региональных маршрутов, включая эксплуатацию с малых аэродромов в рамках государственной программы UDAN;
- SJ-100 – для связи крупных городов с региональными центрами и небольшими населёнными пунктами;
- МС-21 – для наиболее загруженных магистральных направлений с высоким пассажиропотоком.
Генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха отметил: «Мы продолжаем работу, начатую на выставке Wings of India в январе. За полгода мы существенно продвинулись в переговорах и готовим к подписанию на „ИННОПРОМ. Индия“ несколько соглашений по Ил-114-300. Наши возможности и опыт предприятий Ростеха позволяют предлагать индийским партнёрам не разрозненные продукты, а полноформатную промышленную кооперацию – от поставок техники до локализации выпуска и технологического альянса. Яркий пример – проект по локализации SJ-100 с корпорацией HAL: лицензионное соглашение согласовано более чем на 80%, и мы рассчитываем подписать его в ближайшее время. На AeroIndia 2027 планируем заключить контракт с первым индийским эксплуатантом».
Краткая характеристика моделей:
- Ил-114-300 – региональный турбовинтовой самолёт, созданный для автономной работы с неподготовленных аэродромов и коротких ВПП. Полностью российская комплектация, двигатели ТВ7-117СТ-01.
- SJ-100 – ближнемагистральный узкофюзеляжный лайнер вместимостью до 103 пассажиров. Оснащён отечественными двигателями ПД-8, российскими шасси, авионикой и вспомогательной силовой установкой. Отличается высоким уровнем комфорта и предназначен для маршрутов вне крупных хабов.
- МС-21 – среднемагистральный самолёт нового поколения, ориентированный на самый массовый сегмент рынка. Современная аэродинамика, двигатели ПД-14 и передовые бортовые системы обеспечивают выдающиеся лётные характеристики.
Источник : пресс-служба ПАО «ОАК»





