Новости компаний

На Северную верфь выполнена поставка двигателя для траулера-процессора «Капитан Осташков»
На Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург) доставлен главный судовой двигатель для третьего траулера проекта 170701 «Капитан Осташков». Заказчик судна – компания «Карельские морепродукты» (входит в Группу «НОРЕБО»). Ранее, в марте, на завод пришел двигатель для второго траулера – «Капитан Геллер», до конца года запланирована поставка двигателя для четвертого судна,...

ABB автоматизирует производственные линии лидера российской вино-коньячной отрасли с применением роботов
Компания ABB оборудовала две производственные линии Ставропольского винно-коньячного завода группы компаний «Алвиса» роботом IRB 660. Роботизированное решение позволило оптимизировать производственные процессы и сократить операционные затраты. ABB, ведущая международная технологическая компания, оснастила роботом-манипулятором IRB 660 две линии розлива Ставропольского винно-коньячного завода гр...

АО «ОДК-Климов» на форуме «Армия-2020» представил новый гражданский вертолетный двигатель ВК-2500ПС-03
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» представлен гражданский вертолетный двигатель ВК-2500ПС-03 разработки и производства АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех и Союз машиностроителей России). Двигатель ВК-2500ПС-03 устанавливается на современные российские вертолеты Ми-171А2. Это новейшая гражданская модификация двигател...

АО «Шадринский автоагрегатный завод» выпустило первую погрузочно-доставочную машину ПДМ14-УГМК Ferrit грузоподъемностью 14 тонн
Четырнадцатитонная машина является продолжением большого проекта по освоению выпуска всей линейки шахтной техники, которую в России до настоящего момента не производили, - рассказал советник технического директора АО «ШААЗ» Александр Фомин. - В начале июля первый такой погрузчик презентовал наш партнёр — чешская компания Ferrit, и вот спустя месяц завершились работы в Шадринске. ПДМ14-УГМК м...

Ростех поставит РЖД 15 тысяч компьютеров на отечественных процессорах
Госкорпорация Ростех поставит в интересах РЖД 15 тысяч автоматизированных рабочих мест (АРМ) на российских процессорах «Эльбрус» и «Байкал». Соответствующий контракт на сумму 1,08 млрд рублей заключили Национальный центр информатизации Ростеха и «Трансинформ» (филиал ОАО «РЖД»). В соответствии с контрактом заказчику будут поставлены 1 000 компьютеров на базе процессора «Эльбрус» и 14 000 машин ...

ДСТ-УРАЛ представил новую кабину бульдозеров второго поколения
В 2020 году завод ДСТ-УРАЛ, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», полностью перешел на выпуск техники второго поколения. Одним из самых заметных нововведений стала кабина, превосходящая по параметрам эргономики и безопасности не только предыдущую версию, но и требования ГОСТ. Новая кабина получила встроенный ROPS FOPS, что сразу дает ей большую обзорность и безопасность. На испытаниях в лаб...

Собранные с участием Ростеха инновационные протезы будут поставляться в Индию
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех произвел партию высокотехнологичных протезов руки в рамках сотрудничества с резидентом «Сколково» – компанией «Моторика». Изделия прошли испытания и уже поступили в продажу. Сейчас готовится новая партия – для поставок в Индию. Испытания протезов с механическими узлами проходили в диагностическом центре «Моторики» на территории «Сколково», где те...

ЧТЗ выпустил партию универсальных болотоходных бульдозеров для геологоразведки Красноярского края
ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (кандидат на вступление в Ассоциацию «Росспецмаш») отправил в Красноярский край четыре универсальных болотоходных бульдозера для нужд геологоразведочного предприятия, входящего в структуру «Славнефти» – ООО «Байкитская нефтегазоразведочная экспедиция». На машинах с гидромеханической трансмиссией установлены болотоходные гусеницы шириной 900 миллиметров, тяговая лебедка ...

На «КАМАЗе» приступили к сборке нового продукта семейства К5 – самосвала КАМАЗ-6595
Новый самосвал будет значительно отличаться как от автомобиля КАМАЗ-6580 – своего предшественника семейства К4, так и от магистрального тягача КАМАЗ-54901 – флагмана поколения К5. Этот продукт для бизнеса гораздо эффективнее с экономической точки зрения – интервалы техобслуживания у него больше, а топливная экономичность выше. Кабина у КАМАЗ-6595 уже, чем у тягача, спальные ме...