На испытательном полигоне БЕЛАЗа стартовал цикл заводских тестов нового тяжелого колесного бульдозера модели 78542. Эта 50-тонная машина призвана усилить линейку специальной техники холдинга и задать новые стандарты производительности в горнодобывающей отрасли.
Ключевая особенность новинки — оптимизированный баланс между тяговым усилием (350 кН) и сцеплением с грунтом. Бульдозер оснащен 4-тактным дизелем мощностью 550 л.с. (404 кВт), что превосходит показатели предыдущих моделей и соответствует лучшим мировым аналогам. Силовая установка работает в паре с гидромеханической трансмиссией собственного производства БЕЛАЗ. Инженеры применили инновационную модулирующую муфту в гидротрансформаторе, которая позволяет исключить пробуксовку колес, снизить износ шин и точно дозировать тягу для максимальной отдачи рабочего органа.
Машина получила усиленный полусферический отвал объемом 10 куб. м (ширина захвата — 4,7 м). За один проход бульдозер способен перемещать до 10 кубометров горной массы, а благодаря скорости подъема отвала (5 секунд до 1,5 м) и глубине резания (до 0,5 м) обеспечивается высокая цикличность работ.
Инженеры БЕЛАЗа также сделали акцент на маневренности: при массе в 50 тонн машина развивает транспортную скорость до 35 км/ч и эффективно работает как на обширных площадях, так и в стесненных условиях карьеров. Запас хода обеспечивает топливный бак объемом 715 литров.
В кабине установлена эмульсионная система IMS, которая в режиме реального времени отслеживает критические параметры (температуру, давление, производительность) и техническое состояние узлов, позволяя оператору предотвращать неполадки.
По завершении заводского этапа испытаний бульдозер подтвердит заявленные характеристики в реальных условиях эксплуатации на карьере.
Фото: belaz.by
Источник : пресс-служба БелАЗа
