ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

3 Июня 2016

Уровень технологий: АО «ЕПК Саратов снижает потери электроэнергии в производстве

Уровень технологий: АО «ЕПК Саратов снижает потери электроэнергии в производстве

В Саратовской области реализуется областная целевая программа по энергосбережению в машиностроительном секторе. Название программы – «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в Саратовской области на период до 2020 года». Сроки реализации: I этап: 2011 - 2015 годы; II этап: 2016 - 2020 годы.

По данным портала «ГИС Энергоэффетивность», около 35% энергии на российских предприятиях теряется. ЕПК активно участвует в реализации федеральных программ по энергоэффективности. С 2011 года в Саратове ЕПК реализует проект "Экономия теплоэнергоресурсов". По словам министра промышленности и энергетики Саратовской области Максима Шихалова, проект «Экономия теплоэнергоресурсов» является показательным для региональной промышленности. Министерство промышленности и энергетики области планирует содействовать распространению опыта предприятия на другие промышленные комплексы сосхожей инфраструктурой.

Одна из задач проекта - полный отказ от снабжения теплом из городских сетей. Менять систему энергообеспечения в секторе тяжелого машиностроения крайне сложно: необходимо перестраивать инфраструктуру предприятия. На первом этапе проекта на АО «ЕПК Саратов» были установлены винтовые компрессоры малой и средней мощности ВВ 65/7, для выработки сжатого воздуха, исключалась работа старого турбинного компрессора мощностью 1,6 МВт. Ликвидировали паровую котельную, установили блочные модульные котельные БМК 3,721 МВт, перевели отопление корпусов завода с водяного на газовые инфракрасные излучатели.

Ленточные газовые инфракрасные излучатели с наружной установкой автоматизированных горелочных блоков автоматически поддерживают заданную температуру в отапливаемом корпусе в зависимости от температуры наружного воздуха и рационально расходуют природный газ. Технический директор АО «ЕПК Саратов» Сергей Рожков: «Самым сложным на этом этапе был перевод технологического оборудования с пара на электроподогрев. Мы произвели консервацию старой котельной. Установили блочно-модульную котельную 10 МВт и частично отказались от снабжения теплом из городских сетей».

Систему производства и распределения сжатого воздуха было необходимо децентрализовать. В рамках этого этапа установлены новые индивидуальные винтовые компрессоры «Atlas Copco» малой и средней мощности для выработки сжатого воздуха непосредственно в цехах, это практически исключает потери данного ресурса в протяженных заводских трассах.

Приобретены и вмонтированы в заводскую систему теплоснабжения две блочно-модульные котельные: БТКУ-СН-10000 мощностью 10 МВт и АБМКУ-П-3,72 МВт мощностью 3,72 МВт. Одна внутрикорпусная котельная мощностью 0,46 МВт установлена в корпусе токарных заготовок. Модернизирована система горячего водоснабжения. Установлена накопительная ёмкость и изменена схема циркуляции горячего водоснабжения для исключения концевых участков снеэффективным расходом воды. Реконструирована градирня с изменением схемы охлаждения:

-осуществлен переход от напорного энергозатратного разбрызгивания воды форсунками на верхнее разбрызгивание с установкой горизонтальных рассекателей и боковых осевых вентиляторов. Это позволило обеспечить более эффективный унос тепла, снизить давление разбрызгивания и сократить количество подпиточной воды.

Заместитель главного энергетика по энергоразвитию АО «ЕПК Саратов» Андрей Дмитриенко:

«Выгода от реализации проекта - очевидна. Во-первых, это отказ от внешних коммуникаций протяженностью 14,5 км, на содержание и ремонт которых уходят немалые средства, поскольку свой век они, по большому счету, уже отжили. Во-вторых, замена компрессоров и турбин, производства 70-80-х годов прошлого века (которые тоже давно устарели, превысив срок своей эксплуатации более чем в два раза) современным оборудованием. Экономия в том, что автоматические компрессорные группы будут подавать сжатый воздух именно столько, сколько необходимо для производственных нужд. Они снабжены рефрижераторными осушителями, то есть в пневмосеть уже не попадет вода, воздух будет идти сухой, охлаждённый. В каждой группе есть компрессор с частотным приводом, который учитывает расход воздуха.

Отключение-включение происходит в автоматическом режиме. Предусмотрено перераспределение нагрузки, чтобы все компрессоры работали одинаково. Также более высокий КПД дают новейшие электрические приводы. Начальник энергоцеха Дмитрий Галкин ежедневно оценивает работу новых котельных непосредственно. По его словам, это новый уровень функционирования энергосистемы предприятия, техника принципиально другая. Работать в современном технологическом пространстве комфортно.

Справка:

ЕПК – крупнейший в России производитель подшипников для всех отраслей машиностроения: железной дороги, авиации, автомобиле и судостроения, крупных индустриальных предприятий.

Клиенты и партнёры ЕПК: Daimler, Renault, BPW, Daewoo, КАМАЗ, ГАЗ, АВТОВАЗ и др.

Пресс-релиз

Кол-во просмотров: 14966
Яндекс.Метрика