В конце 2024 года из Благовещенски (Амурская область) поступила новость: на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции заложили два пограничных сторожевых корабля проекта 02870. Этот проект реализуется предприятием, что стало значимым событием для региона. Ранее один корабль этого проекта был построен на Рыбинском заводе «Вымпел» и сейчас находится на службе в Береговой охране Пограничной службы ФСБ, выполняя задачи в Таганрогском заливе Азовского моря.
Судостроительный завод имени Октябрьской революции занимается строительством судов с 1960-х годов. Однако заказ на пограничные сторожевые корабли стал для предприятия новым этапом развития. Чем примечательны эти новые сторожевики?
Корабли проекта 02870 имеют компактность: их длина составляет около 34 метров, ширина — около 6 метров, водоизмещение достигает 143 тонн. По информации представителей завода, ключевая форма строительства судов заключается в легких сплавах, что обеспечивает минимальную осадку. Данное решение позволяет эффективно эксплуатировать суда в условиях речных и мелководных прибрежных зон. Благодаря небольшой осадке (от 95 до 104 см) корабли могут подходить близко к берегу, а для оперативной высадки десантной группы предусмотрена носовая выдвижная аппарель. Кроме того, в кормовой части располагается скоростной бортовой катер, предназначенный для работы досмотровых отрядов пограничников.
Экипаж корабля состоит из 12 человек, при этом предусмотрена возможность размещения дополнительного отряда из 9 человек. Максимальная скорость хода достигает 18 узлов (примерно 33 км/ч). Согласно ранее опубликованной информации о первом пограничном сторожевом корабле данного проекта, вооружение включает две дистанционно управляемые установки с крупнокалиберными пулеметами калибра 12,7 мм. Автономность судна составляет до 20 суток, максимальная дальность плавания составляет 1500 км. Кроме того, корабль может буксировать судно водоизмещением до 500 тонн со скоростью до 4 узлов.
На фото: первый пограничный корабль проекта 02870 на службе в Азовском море
