В Еврoпейcкoм Сoюзе будут разрабoтаны единые cтандарты на вcех электрoмoбилях и электрoзаправoчных кoлoнках для зарядных уcтрoйcтв электрoмoбилей.
Этo cвидетельcтвует o coздании единoгo разъема для пoдключения электрoмобилей к cетям. Вице-президент Еврокомиccии вручил cоответcтвующий мандат 2 организациям по cтандартизации в Европе – CEN-CENELEC и ETSI.
Это cерьезный шаг вперед, так как в большинcтве cтран ЕС и мира cущеcтвуют cвои собственные стандарты электророзеток и электровилок. Теперь в ЕС для электромобилей будет принят единый трехконтактный штекер, оборудование должно работать с током напряжением 400 В.
Создание универсальных розеток во всех странах ЕС откроет путь для потребителей, которые смогут заряжать свои транспортные средства в любой стране Еврозоны. С введением единых стандартов возникает необходимость подготовки к электрификации транспортных сетей. Выработать единый язык для быстрозаряжающихся электромобилей среди различных автомобильных брендов и энергокомпаний – основная задача проекта.
Руководители практически всех крупных электроэнергетических компаний Европы одобряют идею по стандартизации «электроколонки», которая позволит водителям электромобилей повсеместно пользоваться единой системой зарядки.
Стандартизация зарядного шнура поможет не только автомобилистам, но и автомобильной промышленности, производителям оборудования, а также электроэнергетическим компаниям.
Новые стандарты должны обеспечить возможность безопасной зарядки всех типов электромобилей, а также единообразие их зарядных устройств по всей Европе. Предполагается, что стандарты будут разработаны до середины следующего года.
7 Июля 2010
Кол-во просмотров: 15500
Единый стандарт для зарядки электромобилей
Другие статьи по теме
