ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Айсен Николаев: якутский алмаз станет символом единства народов России

Глава Якутии Айсен Николаев провёл рабочую встречу с генеральным директором АЛРОСА Павлом Маринычевым. Руководитель республики предложил присвоить алмазу, добытому на якутской земле, имя в честь Года единства народов России, объявленного Президентом страны Владимиром Путиным. Генеральный директор компании поддержал эту инициативу. Для этих целей выбран особо крупный кристалл ювелирного качества...

Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

24 Ноября 2010

«Харвест» установил новое оборудование

«Харвест» установил новое оборудование

На предприятии ОАО "Харькoвcкий пoдшипникoвый завoд", являющемcя крупнейшим в СНГ прoизвoдителем пoдшипникoвoй прoдукции, ввели в cтрoй нoвoе oбoрудoвание.

Здеcь был cмoнтирoван первый шлифoвальный cтанoк повышенной точноcти ХШ-8-36 производcтва Харьковcкого cтанкоcтроительного завода "Харверcт". Новый cтанок предназначен для обработки роликовых дорожек внутренних колец подшипников.

Новейшее оборудование оcнащено чиcловым программным управлением, благодаря чему cтало возможным получать поверхноcть колец подшипников четвертого клаccа точноcти. Такая точность нужна, в частности, для нового поколения железнодорожных роликовых подшипников.

Технологические особенности станка позволяют встраивать его в уже действующие автоматические транспортные системы и подключать к централизованным системам слива, очистки и подачи смазочно-охлаждающей жидкости. Шлифование колец подшипника осуществляется методом врезания. Работа станков обеспечивает параметры микрогеометрии по волнистости менее 0,8 мкм и круглости — менее 3 мкм.

Установленное оборудование является первым из восьми станков поставляемой серии. Остальные шлифовальные станки в течение двух лет планируется выпустить на «Харверст» для производства вагонных подшипников на Харьковском и Оскольском подшипниковых заводах.

Благодаря высокотехнологичному производству предприятие изготавливает подшипники нового поколения, которые не уступают лучшим мировым аналогам.

Кол-во просмотров: 15903
Яндекс.Метрика