До четверти акций ОАО «РЖД» могут быть предложены иностранным инвесторам в рамках приватизационной программы, однако необходимо решить ряд важных организационных моментов.
В случае приватизации компании, по мнению ее Президента Владимира Якунина, разумно сначала разместить 5-10% акций. Дополнительно глава российской «железки» заметил, что «…целесообразно пойти по тому пути, по которому мы шли с «Трансконтейнером». Надо сначала разместить небольшой пакет, создать базу, отработать технологию, посмотреть результат, а потом думать о том, какой пакет и как приватизировать. ... Германские железные дороги говорили вначале о 5-10%, я считаю, что это разумный подход. Это мое мнение. Какое решение примет государство, мы увидим».
Он добавил, что, судя по высказываниям членов правительства России, приватизация РЖД может произойти после 2015-2016 года, перед ее началом необходимо решить ряд важных вопросов: внесение изменений в устав железнодорожного транспорта, создание единых условий конкуренции между автомобильным и железнодорожным транспортом, решение вопросов субсидирования пассажирских перевозок, принятие программы развития в части БАМа, Транссибирской магистрали, появление высокоскоростного движения и т.д.
Правительство РФ в июне утвердило окончательный план приватизации крупных активов, согласно которому 25% минус одна акция РЖД планируется приватизировать в 2012-2013 годах. Глава железнодорожной монополии Владимир Якунин тогда же заявил, что считает нереальной приватизацию 25% минус одна акция компании в 2012-2013 годах и делать это надо после 2015 Британская газета Independent со ссылкой на слова Якунина позднее сообщала, что РЖД, стоимость которого оценивается более чем в 1,7 трлн рублей, в рамках приватизации может разместить акции на фондовой бирже Лондона в 2015-2016 годах.
