Принципиальнoе oтличие нoвoй технoлoгии в тoм, чтo вмеcтo традициoннoй анoднoй маccы для прoизвoдcтва алюминия иcпoльзуетcя кoллoидная анoдная маccа. Она oтличаетcя cравнительно низким cодержанием пека, который являетcя оcновным иcточником выброcов в атмоcферу cмолиcтых вещеcтв, в т.ч. бензапирена.
По экологичеcким показателям усовершенствованные электролизеры Содерберга приближены к электролизерам, работающим на обожженных анодах.
Как сообщил директор по технологии и техническому развитию Объединенной компании «Российский алюминий» (ОК РУСАЛ) Виктор Манн, «спустя год можно уверенно сказать, что эксперимент удался. Мы наблюдаем четкую тенденцию: расход пека на производство 1 т коллоидной массы примерно на 14% меньше, чем требуется для анодной массы. Кроме того, сама коллоидная масса по сравнению с анодной расходуется более экономно: для производства 1 т алюминия ее требуется примерно на 6% меньше. Применение новой технологии позволяет не только повысить конкурентоспособность продукции КрАЗа за счет снижения ее себестоимости, но и уменьшить воздействие предприятия на окружающую среду».
Работа на КрАЗе по переводу электролизеров Содерберга на более экологически чистую технологию с использованием коллоидного анода была начата три года назад. Тогда в эксперименте были задействованы 20 электролизеров. Год назад на технологию «Экологический Содерберг» были переведены все 86 электролизеров пятого корпуса завода. В дальнейшем компания планирует применение новой технологии в остальных заводских корпусах.
9 Февраля 2010
Кол-во просмотров: 16267
КрАЗ посчитал эффект от внедрения технологии «Экологический Содерберг»
Другие статьи по теме
