В России проходят испытания уникальной отечественной техники для уплотнения бытовых и промышленных отходов

На полигоне в Ярославской области начались испытания уплотнительной машины UM-38 – новинки российского предприятия «Завод «Дорожных машин», которое входит в Ассоциацию «Росспецмаш». UM-38 не имеет аналогов отечественного производства на внутреннем рынке. После прохождения испытаний машину планируется отгрузить по экспортному контракту. Сейчас ведутся переговоры о поставке уплотнительных м...

Энергетический пуск первой реакторной установки произведен на ПЭБ «Академик Ломоносов»

В Мурманске, на единственном в мире атомном плавучем энергоблоке «Академик Ломоносов», который сооружается на площадке ФГУП «Атомфлот» (предприятие Росатома) при участии специалистов АО «Балтийский завод», первая из двух реакторных установок (РУ-1) выведена на энергетический уровень мощности 10%. Таким образом, на ПЭБ состоялся энергетический пуск одного из двух реакторов – реактора правого...

Строительство плавучего терминала по хранению и регазификации СПГ в порту Калининграда завершилось

Информацию об этом сообщил в понедельник, 3 декабря, во время прямого эфира на телеканале ГТРК "Калининград" губернатор Антон Алиханов. "У нас создаются и расширяются подземные хранилища газа. Закончено строительство платформы регазификации, уже выдвинулся в нашу сторону газовоз, который, если нужно, будет обслуживать наши потребности в режиме, скажем так, изолированного функционирования", - с...

Дальневосточная ярмарка открылась в Москве на Тверской площади

Сегодня на Тверской площади в Москве открылась Дальневосточная ярмарка, на которой 11 регионов Дальневосточного федерального округа, включая Забайкальский край и Республику Бурятия, будут знакомить москвичей и гостей столицы с культурным, туристическим и гастрономическим потенциалом востока страны. Старт работе ярмарке при участии руководителей дальневосточных регионов дали министр по развитию Дал...

Рождественский саммит по итогам развития рынка недвижимости Московского региона

PROEstate Events, при поддержке Российской Гильдии управляющих и девелоперов, Ассоциации инвесторов Москвы и Academy of Real Estate приглашают Вас на ежегодный Рождественский саммит по итогам развития рынка недвижимости Московского региона. ПОДРОБНЕЕ О САММИТЕ Дата: 11 декабря 2018 г. Время проведения: 09.30 – 18.00 Место проведения: Radisson Royal Hotel Moscow Адрес проведени...

Ивановская область закупила инкубаторы «Швабе» для интенсивной терапии новорожденных

По итогам победы в открытом электронном аукционе Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех направил партию инкубаторов для интенсивной терапии новорожденных в Ивановскую область. Стоимость поставки составила шесть миллионов рублей. Ивановский НИИ материнства и детства имени В. Н. Городкова получил инкубаторы ИДН-03 для выхаживания и проведения интенсивной терапии новорожденных. С их помощью местные ...

25 Февраля 2017

На Брянском машиностроительном заводе создан первый в России трехсекционный магистральный тепловоз

На Брянском машиностроительном заводе создан первый в России трехсекционный магистральный тепловоз

На БМЗ завершены работы по созданию опытного образца первого в России трехсекционного магистрального грузового тепловоза 3ТЭ25К2М. Об этом сообщили в департаменте по внешним связям холдинга.

Поскольку новый тепловоз предусматривает как трехсекционное, так и двухсекционное исполнение - в зависимости от потребностей заказчика - одновременно создана двухсекционная версия машины.

Тепловоз 3ТЭ25К2М сконструирован специально для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали, где планируется организовать непрерывное движение тяжелых составов весом до 7100 тонн по маршруту Таксимо -Тында -Новый Ургал -Комсомольск -Советская Гавань, общей протяженностью более 2800 км в одну сторону.

В основу тепловоза заложены самые современные технические решения, подчеркнули в департаменте по внешним связям ЗАО "Трансмашхолдинг". Под предполагаемый эксплуатационный полигон была адаптирована схема (периодичность) технического обслуживания и экипировки локомотива. Использованы узлы, требующие минимального обслуживания в эксплуатации - в частности, колесно-моторный блок с подшипниками качения, системы управления на базе микропроцессорных блоков. Применены электрические двигатели переменного тока для вспомогательных систем тепловоза, винтового компрессорного агрегата.

В качестве двигателя в конструкции новейшего локомотива используется надежный дизель с повышенными мощностными характеристиками, обеспечивающий оптимизацию расходования горюче-смазочных материалов. Мощность одной секции по дизелю составляет 3100 кВт. Применены электропередача и экипажная часть (кузов и тележки) с отработанной на ранее выпущенных тепловозах конструкцией и технологией изготовления.

В конструкции тепловоза применены совершенно новые, более надежные по сравнению с предшествующими решениями, системы безопасности, видеонаблюдения, регистрации и контроля параметров, а также микропроцессорная система управления с лучшими потребительскими характеристиками.

В марте текущего года опытный тепловоз планируется направить на испытания в обязательный 5000-киломметровый пробег. На период пробега локомотив будет базироваться на станции Курбакинская Орловско-Курского региона Московской железной. После завершения опытного пробега трехсекционный тепловоз 3ТЭ25К2М передислоцируют на Байкало-Амурскую магистраль для проведения эксплуатационных испытаний в реальных условиях с составами повышенной массы.

Фото: ЗАО «Трансмашхолдинг»

Источник

Кол-во просмотров: 5058
На правах рекламы