ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

На Арбатско-Покровской линии московского метро начал курсировать поезд «Дальневосточный экспресс»

На Арбатско-Покровской линии московского метро запустили брендированный поезд «Дальневосточный экспресс» в рамках фестиваля «Дни регионов Дальнего Востока в Москве». Этот запуск, уже седьмой по счету, позволит пассажирам познакомиться с уникальными особенностями 11 регионов Дальневосточного федерального округа, туристическими местами и перспективами, которые предлагает Дальний Восток для жизни, ра...

Российские компании предпочитают отечественное программное обеспечение при внедрении искусственного интеллекта

Согласно исследованию Высшей школы экономики, более двух третей ПО, используемого для работы с технологиями ИИ, произведено в России. Такие данные приводятся в исследовании* Высшей школы экономики, посвящённом ИИ. Распределение затрат компаний на ИИ выглядит следующим образом: 32% — на машины и оборудование, 17% — на покупку программного обеспечения, 51% — на прочие р...

15 Февраля 2011

На ЧЭМК запустят новое производство

На ЧЭМК запустят новое производство

В Челябинcке пoявитcя выcoкoтехнoлoгичнoе прoизвoдcтвo дoбавoк для бетoна на ocнoве микрoкремнезема – вещеcтва, пoпутнo пoлучаемoгo при производcтве ферроcплавов на ЧЭМК.

Модульный цех плановой мощноcтью 50 тыcяч тонн в год готовых для иcпользования добавок cоздадут cпециалиcты Челябинcкого электрометаллургичеcкого комбината cовмеcтно c моcковской компанией ООО «Предприятие «Мастер Бетон».

Мельчайшие частицы аморфного диоксида кремния (микрокремнезема) будут уплотнять, обогащать суперпластификаторами, а затем продавать отечественным и зарубежным строительным компаниям.
Эксперты отмечают, что выпуск модификаторов бетона поможет решить сразу две проблемы. Электрометаллурги обеспечат беспрецедентно высокую экологическую эффективность производства. Ведь чем меньше пыли уйдет в атмосферу, тем больше получится продать добавок для бетона. И во-вторых, использование модификаторов будет способствовать удешевлению строительства: добавки на основе микрокремнезема помогут экономить на арматуре железобетонных конструкций и даже существенно снизить расход бетона.

Об изготовлении модификаторов, позволяющих получить высокорентабельный высокотехнологичный бетон с уникальными свойствами, заговорили на ЧЭМК после запуска на предприятии двух очередей газоочистки. Системы, которые обошлись комбинату в 60 миллиардов рублей, устанавливались для того, чтобы качественно улавливать мельчайшую пыль при производстве ферросилиция.

В противном случае частицы диоксида кремния попадали бы в атмосферу, а потом оседали на стеклах домов близлежащих районов. Вскоре перед комбинатом встала проблема – как утилизировать уловленную мелкодисперсную пыль кремнезема. Тогда на ЧЭМК стали упаковывать пыль в огромные сумки – бигбэги – и реализовывать на рынке строительных изделий. При этом на комбинате не предполагали, что по бросовым ценам избавляются от уникального продукта, за которым еще в 20-е годы прошлого столетия охотились советские ученые.

Микрокремнезем – основа добавок, позволяющих получить очень качественный бетон для высотного строительства. А этот бетон, в свою очередь, делает постройки гораздо более дешевыми и долговечными. Таким образом, на ЧЭМК, сами того не подозревая, совершили бетонную революцию. Ведь раньше не то что в Челябинске, но и в России микрокремнезем в крупнопромышленных масштабах не использовался. Хотя модифицированный бетон уже широко известен отечественным строителям. К примеру, монолитные конструкции и массивные фундаментальные плиты знаменитого столичного делового центра «Москва-Сити» выполнены как раз из модифицированного бетона.

Кол-во просмотров: 14109
Яндекс.Метрика