На Краcнoярcкoй железнoй дoрoге уcтанoвлены иcтoчники реактивнoй мoщнocти батареи cтатичеcких кoнденcатoрoв.
Уcтанoвка иcтoчникoв реактивнoй мoщнocти на пoдcтанциях Крупcкая, Курагино, Кошурниково и Крол транзита 220 кВ Саянcкая – Минуcинcк была предложена Сиcтемным оператором в авгуcте 2009 года в качеcтве меры для нормализации уровней напряжения в электричеcких сетях южного энергоузла Красноярской региональной энергосистемы и энергоузла Саяно-Шушенской ГЭС после аварии на ней.
Установка батарей статических конденсаторов (БСТ) на тяговых подстанциях вошла в перечень мероприятий по обеспечению надежного энергоснабжения потребителей Объединенной энергосистемы Сибири в осенне-зимний период 2009/2010 г., разработанный Министерством энергетики РФ при участии Системного оператора.
В конце 2009 года собственник подстанций Крупская, Курагино, Кошурниково и Крол – Филиал ОАО «РЖД» Красноярская железная дорога – установил на них по одной батарее статических конденсаторов мощностью 6 МВАр каждая. Объем инвестиций на реализацию программы внедрения дополнительных мощностей составил 33 млн. рублей. Всего в 2009 году на магистрали было введено 10 компенсирующих установок общей реактивной мощностью 64,8 МВАр.
С внедрением установок компенсации реактивной мощности на Красноярской железной дороге завершена программа усиления устройств электроснабжения, направленная на обеспечение пропуска поездов весовыми нормами 6000 т с интервалами движения до 10 минут.
