Влаcтями Свердлoвcкoй oблаcти была oдoбрена прoграмма пo cтрoительcтву выcoкocкoрocтнoй железнoдoрoжнoй магиcтрали Екатеринбург-Мocква. Инвеcтиции в прoект дoлжны cоcтавить 2,5 трлн. рублей.
Проект cтроительcтва выcокоcкороcтной железнодорожной магиcтрали (ВСМ) являетcя стратегическим для Среднего Урала. Данный проект вошел в программу инновационного развития транспортного комплекса региона.
Преимуществом магистрали является минимальная протяженность, которая составит 2,1 тыс. км.
Здесь станет возможным использовать на различных ветках подвижной состав разной вместимости. Движение составов будет осуществляться разными стандартами скоростей.
Линии магистрали соединят несколько крупных городов – Москву, Владимир, Нижний Новгород, Казань и Екатеринбург. Также планируется протянуть отдельные ветки далее до Перми, Уфы, Челябинска, Тюмени и Нижнего Тагила.
Строительство железной дороги в этом направлении позволит улучшить сообщение между Уралом и Европейской частью России. В соответствии с планом железную дорогу будут строить сразу с 2 сторон – из Екатеринбурга и из Москвы. Благодаря такой технологии каждый участок начнет приносить прибыль еще до завершения строительства всей дороги.
Коэффициент рентабельности эксплуатации ВСМ должен составить 1,4; это значит, что экономическая выгода при выходе на полную мощность достигнет порядка 3,5 трлн. рублей.
В том случае, если все регионы, расположенные на пути действия магистрали, найдут необходимые финансовые средства, осуществление проекта начнется уже в ближайшее время.
15 Июля 2010
Кол-во просмотров: 15420
Новая магистраль Екатеринбург - Москва
Другие статьи по теме
