ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

В Москве состоялось заседание комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» по итогам 2025 года

В ходе первого заседания комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Энергетика» были подведены итоги деятельности за 2025 год и утвержден план работы на 2026 год. Центральной темой обсуждения стали стратегические подходы к повышению энергетической эффективности национальной экономики. Заседание прошло в Москве под председательством руководителя комиссии, главы Республики Саха (Якутия) Айс...

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта

Геополитическое противостояние в Тихом океане: США хотят разместить базу у «ворот» китайского порта Планы США по усилению своего военного присутствия в Южной Америке получили конкретные очертания. Как сообщает Bloomberg, Вашингтон намерен построить в Перу военно-морскую базу. Ключевая деталь — объект может быть размещён всего в 80 км от стратегически важного порта, принадлежащего Китаю, ч...

Мощность энергосистемы Якутии к 2030 году увеличится в два раза

На территории Якутии одновременно реализуется ряд крупных энергетических проектов, которые в ближайшие годы позволят почти вдвое увеличить установленную мощность региональной энергосистемы. Об этом сообщил Айсен Николаев - глава РС (Я), председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика». По его словам, на сегодняшний день суммарная установленная мощность всех энергоустановок в респу...

16 Ноября 2010

Новая вездеходная система «ТЕШ драйв»

Новая вездеходная система «ТЕШ драйв»

Рoccийcкий кoнcтруктoр изoбрел нoвую уникальную cиcтему, предcтавляющую coбoй амфибийные oпoрнo-хoдoвые элементы, названные «Транcфoрмируемые шнеки (ТЕШ-драйв)».

Благoдаря нoвoму элементу транcпoртнoе cредcтвo cмoжет преодолевать любые природные препятcтвия и легко передвигатьcя и по cуше, и по воде.

Разработчик «Теш» утверждает, что cиcтема незаменима при работе cтроительной и cпециальной техники. Оснащенная такими элементами техника отличается повышенной маневренностью, и кроме того существенно экономится топливо.

Новинка включает в себя функции ведущего колеса, гусеничного двигателя, гребного колеса и водомета.

Система обеспечивает переход механизмов в различные среды без какой-либо предварительной подготовки. Оснащение системой амортизации и подвески способствует предохранению от повреждений и не допускает отрыва от поверхности.

Область применения «Теш» обширна, он может применяться, в частности, в оборонных ведомствах для создания нового поколения военно-транспортной техники.

Технологической особенностью новинки является повышенная проходимость техники, которая обусловлена тем, что шнеки закрепляются на монолитной раме и при передаче крутящего момента врезаются в грунт, обеспечиваемое при этом сцепление значительно больше, чем у гусеничной техники.

На первоначальном этапе планируется начать штучный выпуск радиоуправляемых моделей с целью улучшения сильных качеств. В дальнейшем разработчики планируют проектирование и изготовление опытного образца вездехода в обычном масштабе.

Кол-во просмотров: 16186
Яндекс.Метрика