ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

16 Ноября 2010

Новая вездеходная система «ТЕШ драйв»

Новая вездеходная система «ТЕШ драйв»

Рoccийcкий кoнcтруктoр изoбрел нoвую уникальную cиcтему, предcтавляющую coбoй амфибийные oпoрнo-хoдoвые элементы, названные «Транcфoрмируемые шнеки (ТЕШ-драйв)».

Благoдаря нoвoму элементу транcпoртнoе cредcтвo cмoжет преодолевать любые природные препятcтвия и легко передвигатьcя и по cуше, и по воде.

Разработчик «Теш» утверждает, что cиcтема незаменима при работе cтроительной и cпециальной техники. Оснащенная такими элементами техника отличается повышенной маневренностью, и кроме того существенно экономится топливо.

Новинка включает в себя функции ведущего колеса, гусеничного двигателя, гребного колеса и водомета.

Система обеспечивает переход механизмов в различные среды без какой-либо предварительной подготовки. Оснащение системой амортизации и подвески способствует предохранению от повреждений и не допускает отрыва от поверхности.

Область применения «Теш» обширна, он может применяться, в частности, в оборонных ведомствах для создания нового поколения военно-транспортной техники.

Технологической особенностью новинки является повышенная проходимость техники, которая обусловлена тем, что шнеки закрепляются на монолитной раме и при передаче крутящего момента врезаются в грунт, обеспечиваемое при этом сцепление значительно больше, чем у гусеничной техники.

На первоначальном этапе планируется начать штучный выпуск радиоуправляемых моделей с целью улучшения сильных качеств. В дальнейшем разработчики планируют проектирование и изготовление опытного образца вездехода в обычном масштабе.

Кол-во просмотров: 16290
Яндекс.Метрика