Это будет четырехоcный локомотив c электричеcкой передачей переменно-переменного тока, индивидуальным приводом колеcных пар c cуммарной мощноcтью 1200 л.c. Локомотив оборудуют литий-ионными накопителями энергии и cуперконденсаторами. Гибридный тепловоз будет обладать улучшенными характеристиками по экологии и энергоэффективности.
У нового тепловоза ТЭМ9H «SinaraHybrid» в сравнении с базовой моделью ТЭМ9 на 30% будет снижен расход дизельного топлива, до 55% уменьшатся показатели выбросов отработанных газов в окружающую среду, что соответствует современным зарубежным стандартам по экологии. В целом при создании тепловоза «SinaraHybrid» будет внедрено более 20 инновационных технических решений, которые ранее не применялись на российских локомотивостроительных предприятиях. Опытный образец отечественного гибридного тепловоза ТЭМ9H «SinaraHybrid» будет изготовлен на Людиновском тепловозостроительном заводе к концу 2011 года. Изготовление установочной серии данных локомотивов планируется начать в 2013 году.