ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Донбассе завершился аудит металлургического комплекса региона

В южном отделении государственного научного центра ЦНИИчермет им. И.П. Бардина прошло совещание, посвященное развитию металлургической промышленности ДНР. На встрече, организованной с участием Ивана Маркова, директора Департамента металлургии и материалов Минпромторга России, и Евгения Солнцева, председателя Правительства ДНР, а также представителей местных промышленных предприятий, обсуждались ре...

Ростех и ГЛИЦ поставили мировой рекорд по дальности полета на парашюте с системой специального назначения «Дальнолет»

Парашютная система специального назначения «Дальнолет», разработанная Госкорпорацией Ростех, успешно прошла испытания, в ходе которых был установлен новый мировой рекорд по дальности полета. В рамках тестов, проводимых специалистами Государственного летно-испытательного центра им. Чкалова Минобороны России, парашютисты совершили прыжок с высоты 10 000 метров, преодолев более 80 км — такого р...

Глава Якутии Айсен Николаев предложил внедрить дополнительные меры поддержки для повышения энергоэффективности

В правительстве России состоялась стратегическая сессия, посвященная повышению энергетической и ресурсной эффективности экономики, на которой глава Якутии Айсен Николаев предложил сохранить механизм выравнивания энерготарифов для потребителей Арктической зоны. Мероприятие, проведенное 26 ноября под председательством Михаила Мишустина, стало важным этапом обсуждения актуальных проблем энергетическо...

22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

19 Ноября 2024

Объединенная судостроительная корпорация передала заказчику два катамарана в рамках своей лизинговой программы

Объединенная судостроительная корпорация передала заказчику два катамарана в рамках своей лизинговой программы

Завершено строительство двух скоростных пассажирских судов проекта HSC150B — «Сарма» и «Селенга», а также подписаны акты приема-передачи заказчику. Суда были построены на судостроительном заводе ОСК «Вымпел» и завершены на базе «Восточно-Сибирского речного пароходства» в Иркутске по заказу предприятия ОСК «Машпромлизинг» для последующего лизинга АО «ВСРП».

Проект реализован в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, с использованием льготного финансирования. Суда предназначены для скоростных пассажирских перевозок по озеру Байкал и на участке реки Ангара. Названия судов — «Сарма» и «Селенга» — отражают имена ветров, характерных для Байкала.

Секции судов и крыльевые устройства были изготовлены на заводе в Рыбинске, а окончательная сборка проведена на базе пароходства в Иркутске. Катамараны HSC150B спроектированы специально для эксплуатации на Байкале, с учетом класса 3М, и предназначены для перевозки до 148 пассажиров на скоростных магистральных речных и озерных маршрутах. Судна имеют корпуса волнопронизывающего типа, одноярусную надстройку и крыльевое устройство, предназначенное для разгрузки.

Эти новейшие пассажирские катамараны сочетают современный стиль с классическими элементами, подчеркивающими их высокие скоростные характеристики. В отличие от традиционных судов на подводных крыльях, катамараны HSC150B могут эксплуатироваться на меньших глубинах, их конструкция крыльев проще, а риск невыхода на крыло исключен. При этом катамаран потребляет на 40% меньше топлива и способен перевозить на 8% больше полезной нагрузки. Низкая осадка и особенности крыльевого устройства позволяют расширить географию перевозок и обеспечивают безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованные берега.

Судна оборудованы панорамным остеклением и комфортабельными креслами с возможностью откидывания для удобства пассажиров.

Технические характеристики:

Класс РКО — М3,0/1,2 Глиссер А

Длина габаритная — 36,7 м

Ширина габаритная — 11,4 м

Высота борта на миделе — 3,5 м

Осадка габаритная — 1,5 м

Водоизмещение полное — 98 т

Мощность ГД — 2х1440 кВт

Эксплуатационная скорость — около 65 км/ч

Дальность хода — 1000 км

Экипаж — 4 человека

Пассажировместимость — 148 человек

Источник

Кол-во просмотров: 301
Яндекс.Метрика