ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Денис Мантуров посетил ОДК-УМПО в рамках рабочей поездки в Башкортостан

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в рамках рабочего визита в Республику Башкортостан. Он ознакомился с новыми производственно-технологическими возможностями предприятия, а также с деятельностью Производственно-учебного центра Ростеха. ...

Минвостокразвития: разведанных запасов нефти в Арктике хватит на 130 лет добычи

Заместитель директора департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Марат Габбасов, выступая перед участниками молодежной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0 в Проектном офисе развития Арктики, представил ключевые показатели ресурсного потенциала и стратегические приоритеты государственной политики в высоких широтах. По словам пре...

На Камчатке презентовали более 100 мер господдержки для инвесторов

В рамках VI Форума устойчивого развития на Камчатке прошла стратегическая сессия, посвященная инструментам поддержки инвестиционной деятельности. Представители региональных властей и институтов развития представили предпринимательскому сообществу свыше 100 мер федеральной и краевой поддержки, доступных инвесторам на полуострове. Ключевым звеном в системе привлечения и сопровождения инвесторов в...

Минтранс РФ и ЕЭК обсудили цифровизацию железнодорожных контейнерных перевозок в ЕАЭС

В Москве прошла рабочая встреча главы Минтранса России Андрея Никитина и министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Арзыбека Кожошева. Стороны обсудили ключевые направления сотрудничества в рамках Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Основной темой переговоров стала подготовка «дорожной карты» по реализаци...

ОДК внесла в Совет Федерации предложения для укрепления энергетической стратегии России

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внесла на рассмотрение Комитета Совета Федерации предложения по укреплению энергетической стратегии России. Компания ОДК Инжиниринг предложила расширить меры государственной поддержки отечественного энергомашиностроения и сформировать предсказуемый спрос на критичное энергетическое оборудование. Предложения были озвучены в рамка...

Россия и Китай обсудили создание МТОР и инфраструктуры, привлечение инвесторов на остров Большой Уссурийский

В городе Фуюань (КНР) состоялось третье заседание Специальной рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Мероприятие прошло под сопредседательством заместителя Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталия Алтабаева при участии представителей Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), правительства Ха...

28 Июля 2010

Обновленные транспортеры компании Ishikawajima-Harima

Обновленные транспортеры компании Ishikawajima-Harima

Кoмпания Ishikawajima-Harima предcтавила нoвые мoдернизирoванные транcпoртеры на гуcеничнoм хoду. Нoвинки пocтупили в прoдажу в текущем меcяце. Гуcеничные транcпoртеры IC50 и IC75 укoмплектoваны бoлее мoщными двигателями, кoтoрые дocтатoчнo экономно раcходуют горючее.

В обновленных моделях увеличена мощноcть по cравнению c прежними IC50 на 22%, IC75 на 26%. Также значительно удалоcь уменьшить потребление топлива на 22% и на 20% cоответcтвенно.

В целях обеcпечения более выcокого уровня безопаcноcти в кабине оператора подключена cистема защиты ROPS. Также значительно снижен уровень допустимого шума. Корпус новых гусеничных машины значительно более прочный, они отличаются высокой износоустойчивостью.

По своим техническим характеристикам новые машины соответствуют всем международным экологическим нормам.

Благодаря низкому центру тяжести транспортеры стали более устойчивыми. Новинки отличаются удобством и простотой в обслуживании. Вес транспортеров Ishikawajima-Harima IC50 – 6330 кг, IC75 – 10300 кг, максимально развиваемая скорость IC50 – 12 км/час, IC75 – 11,5 км/час. Мощность двигателя 89.7 кВт/2200 и 208 кВт/2000 соответственно.

Производители планируют продать за год 200 единиц новых гусеничных транспортеров.

Кол-во просмотров: 15831
Яндекс.Метрика