ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
В России разрабатывается всестороннее цифровое решение для возведения сложных промышленных объектов

В России будет создано комплексное национальное решение в сфере технологий информационного моделирования (ТИМ) для строительства сложных промышленных объектов. Для этого объединяются усилия отечественных компаний-разработчиков, индустриальных заказчиков и профильных органов исполнительной власти. Координатором проекта выступит Госкорпорация «Росатом». Площадкой дальнейшего обсуждения проекта ст...

Минпромторг России проводит конкурсный отбор для возмещения расходов на беспилотные авиационные системы (БАС)

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявляет отбор на право компенсации части затрат на полеты беспилотных авиационных систем их эксплуатантам. Поддержка будет оказываться в форме субсидий в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» (входит в состав национального проекта «Беспилотные авиационные системы») в целя...

"Ростех" завершил подготовку нового стартового комплекса для ракеты-носителя "Ангара-А5" перед проведением летных испытаний

Монтажно-технологическое управление "Альтаир", входящее в структуру холдинга "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех, успешно завершило наладку важных систем жизнеобеспечения и работоспособности стартового комплекса ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5" на космодроме "Восточный". В рамках проекта специалисты установили около полутора тысяч единиц разнообразного оборудования и проложили более м...

В Министерстве цифрового развития России состоялось заседание Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ)

Поступила первая заявка на выделение полос для гибридных сетей связи В Государственную комиссию по радиочастотам (ГКРЧ) поступила просьба от компании МТС о выделении частотного диапазона 1920-1980/2110-2170 МГц для тестирования новых гибридных сетей связи. Эти инновационные сети предоставляют возможность объединения земных станций и спутниковых каналов на основе единого стандарта, обеспечивая р...

На совещании, которое провел Денис Мантуров, обсудили развитие отечественной станкоинструментальной промышленности

В Координационном Центре Правительства Российской Федерации состоялось совещание о развитии станкоинструментальной промышленности под председательством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Чернышенко. В мероприятии приняли уча...

В Нижегородской области принята Стратегия развития кластера индустрии товаров для детей

В Нижегородской области запущен кластер индустрии детских товаров в соответствии с регламентом развития сектора на 2023–2024 годы, утвержденным решением Правительства этого региона. Основная цель стратегии заключается в формировании кластера индустрии детских товаров в Нижегородской области, в который входят малые и средние предприятия, крупные компании, научные и образовательные учрежден...

28 Июля 2010

Обновленные транспортеры компании Ishikawajima-Harima

Обновленные транспортеры компании Ishikawajima-Harima

Кoмпания Ishikawajima-Harima предcтавила нoвые мoдернизирoванные транcпoртеры на гуcеничнoм хoду. Нoвинки пocтупили в прoдажу в текущем меcяце. Гуcеничные транcпoртеры IC50 и IC75 укoмплектoваны бoлее мoщными двигателями, кoтoрые дocтатoчнo экономно раcходуют горючее.

В обновленных моделях увеличена мощноcть по cравнению c прежними IC50 на 22%, IC75 на 26%. Также значительно удалоcь уменьшить потребление топлива на 22% и на 20% cоответcтвенно.

В целях обеcпечения более выcокого уровня безопаcноcти в кабине оператора подключена cистема защиты ROPS. Также значительно снижен уровень допустимого шума. Корпус новых гусеничных машины значительно более прочный, они отличаются высокой износоустойчивостью.

По своим техническим характеристикам новые машины соответствуют всем международным экологическим нормам.

Благодаря низкому центру тяжести транспортеры стали более устойчивыми. Новинки отличаются удобством и простотой в обслуживании. Вес транспортеров Ishikawajima-Harima IC50 – 6330 кг, IC75 – 10300 кг, максимально развиваемая скорость IC50 – 12 км/час, IC75 – 11,5 км/час. Мощность двигателя 89.7 кВт/2200 и 208 кВт/2000 соответственно.

Производители планируют продать за год 200 единиц новых гусеничных транспортеров.

Кол-во просмотров: 12781
Яндекс.Метрика