ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Минпромторг России представил проект Стратегии развития реабилитационной индустрии Российской Федерации на период до 2030 года

В рамках Российской недели здравоохранения состоялась презентация подготовленного Минпромторгом России проекта Стратегии развития реабилитационной индустрии Российской Федерации на период до 2030 года. Результаты полуторагодовой работы над проектом Стратегии представил директор Департамента развития фармацевтической и медицинской промышленности Дмитрий Галкин. Документ разработан с учетом измен...

На Донбассе завершился аудит металлургического комплекса региона

В южном отделении государственного научного центра ЦНИИчермет им. И.П. Бардина прошло совещание, посвященное развитию металлургической промышленности ДНР. На встрече, организованной с участием Ивана Маркова, директора Департамента металлургии и материалов Минпромторга России, и Евгения Солнцева, председателя Правительства ДНР, а также представителей местных промышленных предприятий, обсуждались ре...

Ростех и ГЛИЦ поставили мировой рекорд по дальности полета на парашюте с системой специального назначения «Дальнолет»

Парашютная система специального назначения «Дальнолет», разработанная Госкорпорацией Ростех, успешно прошла испытания, в ходе которых был установлен новый мировой рекорд по дальности полета. В рамках тестов, проводимых специалистами Государственного летно-испытательного центра им. Чкалова Минобороны России, парашютисты совершили прыжок с высоты 10 000 метров, преодолев более 80 км — такого р...

Глава Якутии Айсен Николаев предложил внедрить дополнительные меры поддержки для повышения энергоэффективности

В правительстве России состоялась стратегическая сессия, посвященная повышению энергетической и ресурсной эффективности экономики, на которой глава Якутии Айсен Николаев предложил сохранить механизм выравнивания энерготарифов для потребителей Арктической зоны. Мероприятие, проведенное 26 ноября под председательством Михаила Мишустина, стало важным этапом обсуждения актуальных проблем энергетическо...

22 ноября исполняется 115 лет со дня рождения конструктора Михаила Миля, создателя прославленного семейства вертолетов «Ми»

Он был новатором, способным видеть далеко за пределами горизонта. Вертолеты «Ми» стали символом надежности и эффективности, покорив весь мир. От спасательных операций до военных миссий, от сельскохозяйственных работ до транспортных задач выполняют вертолеты марки «Ми» — наследие Михаила Миля сложно переоценить. Юбилей авиаконструктора — отличный повод вспомнить известные и малоизвес...

Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

27 Ноября 2024

ОСК продемонстрировала в «Сколково» проекты судов и кораблей, изготовленных с использованием композиционных материалов

ОСК продемонстрировала в «Сколково» проекты судов и кораблей, изготовленных с использованием композиционных материалов

ОСК представила серию проектов судов и их компонентов, разработанных конструкторским бюро «Алмаз» с использованием полимерных композиционных материалов. Разработки в этой области были представлены главным инженером конструкторского бюро ОСК «Алмаз» Михаилом Алешиным на Форуме-выставке новых материалов и технологий «AMTEXPO-2024», который прошел в Технополисе «Сколково».

Еще в 2000 году «Алмаз» начал внедрение полимерных композиционных материалов в свои разработки. На основе этих технологий на предприятиях ОСК строятся такие проекты, как корабли проекта 20385, самые крупные в мире тральщики с монолитным корпусом из композиционных материалов проекта 12700 и катера для МЧС России. В реализации проектов участвуют предприятия ОСК: Амурский судостроительный завод, Северная верфь, Средне-Невский судостроительный завод и судостроительный завод «Вымпел».

Михаил Алешин отметил несколько ключевых преимуществ использования полимерных композиционных материалов в гражданском судостроении по технологии ОСК:

  • высокая удельная прочность,
  • высокая удельная жесткость,
  • низкая теплопроводность (позволяет отказаться от изоляции и снижать тепловое поле судна),
  • отличные звукоизоляционные свойства,
  • радиопоглощение и вибродемпфирование (снижаются акустическое поле и вибрация двигателей),
  • антикоррозийные свойства, что снижает затраты на обслуживание судна по сравнению с суднами из стали.

«Основная цель применения композитных материалов в судостроении — это снижение веса судна, что ведет к увеличению его скорости и эффективности. Использование комбинированных материалов, таких как сталь, алюминий и стеклопластик, значительно улучшает характеристики судна, включая его скорость и полезную нагрузку. Кроме того, нам удалось практически полностью импортозаместить компоненты композитов отечественными материалами», — добавил Михаил Алешин в своем докладе.

Проекты конструкторского бюро ОСК «Алмаз», использующие полимерные композитные материалы (ПКМ), можно условно разделить на две категории:

Первая категория включает суда, полностью изготовленные из ПКМ, такие как катера для МЧС, прогулочные суда, высокоскоростные яхты, яхты премиум-класса и рыболовные суда.

Вторая категория — это надстройки, выполненные из полимерных композиционных материалов, которые устанавливаются на металлические корпуса судов. Эти модульные ПКМ-конструкции представляют собой комбинированные суда, что является отдельным перспективным направлением в судостроении.

Использование комбинированных конструкций из ПКМ в судостроении позволяет повысить эффективность и гибкость производственных и технологических процессов благодаря модульности и унификации. В сочетании с принципом «распределенной верфи», активно применяемым на предприятиях ОСК, это способствует сокращению сроков строительства, увеличению производительности и снижению стоимости конечной продукции.

Говоря о перспективах комбинированного судостроения с использованием ПКМ-надстроек, главный инженер ЦМКБ «Алмаз» ОСК отметил, что ОСК уже разрабатывает проекты верхних ярусов надстроек для круизных лайнеров, а также работы по увеличению высоты надстроек на транспортных судах.

Источник

Кол-во просмотров: 357
Яндекс.Метрика