ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
Байкал получил новые воздушные ворота

Компания «Аэропорт Байкал» в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Бурятия» завершила строительство и торжественно открыла новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий Международного аэропорта «Байкал». Новый терминал площадью более 6,6 тыс. кв. м, с пропускной способностью 400 пассажиров в час, оснащен двумя телетрапами. Проект был реализован в рамках соглашения с ...

В ТПП РФ при поддержке Ассоциации «Росспецмаш» обсудят положение дел в российском специализированном машиностроении

2 декабря 2024 года в Москве состоится заседание Совета ТПП РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России, организованное при поддержке Ассоциации «Росспецмаш». Темой мероприятия станет «Ситуация в отраслях специализированного машиностроения». Во время заседания эксперты обсудят текущее состояние специализированного машиностроения, включая сельскохозяйственную технику, д...

Актуализирован перечень автомобилей, рекомендованных для приоритетного использования госслужащими

Минпромторг России актуализировал перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях. Он дополнен автомобилями LADA Aura и XCITE X-Cross 8. Напомним, что в действующий перечень входят автомобили с российским VIN-номером, которые производятся в Российской Федерации в рамках специальных инвестицио...

10 ноября 2024 года исполняется 105 лет со дня рождения великого советского и российского конструктора, создателя легендарного автомата АК-47

Биография Михаила Калашникова — это история глубокой приверженности своему делу и поиска новаторских решений, оказавших влияние на мировое военное искусство. Сегодня его имя носит концерн «Калашников», входящий в состав Госкорпорации Ростех. «Немцы виноваты, что я стал военным конструктором», — говорил Калашников. Он родился в 1919 году в небольшой алтайской деревне Курья, в многод...

«Туполев» готов восстановить один из самолётов Ту-144 для превращения его в летающую лабораторию

Тему возрождения гражданской сверхзвуковой авиации ранее поднимал президент России Владимир Путин на встречах с общественностью и в ходе визитов на Казанский авиационный завод. В 2018 и 2019 годах он акцентировал внимание на необходимости проведения новых исследований и внедрения современных технологий для модернизации гражданской авиации в стране. Недавно вице-премьер Виталий Савельев заявил, что...

6 ноября на Балтийском заводе ОСК был спущен на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 «Чукотка»

Судно строится по заказу госкорпорации «Росатом». Его закладка состоялась в декабре 2020 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года. Церемония спуска привлекла ряд почетных гостей, включая полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана, начальника Управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергея Вахруко...

25 Октября 2024

Первый полет вертолёта «Ансат» с двигателями ВК-650В состоится до конца текущего года

Первый полет вертолёта «Ансат» с двигателями ВК-650В состоится до конца текущего года

Перед зданием Государственного совета Республики Татарстан прошла выставка техники для участников саммита БРИКС. Среди экспонатов был представлен вертолет «Ансат», оснащенный отечественным турбовальным двигателем ВК-650В производства компании «ОДК-Климов» в рамках программы импортозамещения. Первый полет с этой силовой установкой планируется выполнить до конца года, сообщает пресс-служба правительства России.

15 октября 2024 года в подмосковном Томилино состоялся первый полет в режиме висения модернизированного легкого однодвигательного вертолета Ми-34М1, также оснащенного двигателем ВК-650В. Этот полет стал важной вехой для российского вертолетостроения, так как ранее вертолеты с данным двигателем не поднимались в воздух. Таким образом, Ми-34М1 стал первым летным аппаратом с ВК-650В, обогнав «Ансат», который еще готовится к сертификационным испытаниям с этой силовой установкой. Изначально ВК-650В разрабатывался для замены импортных двигателей на вертолетах «Ансат» и Ка-226.

22 октября первый вице-премьер Денис Мантуров посетил Казанский вертолетный завод, где оценил ход модернизации предприятия. Он осмотрел строящийся корпус механосборочного производства, новый корпус цеха окончательной сборки и ангар летно-испытательного комплекса.

На месте Денису Мантурову продемонстрировали вертолёты Ми-8МТВ-1 и Ми-38, а также представили текущий статус программы импортозамещения для вертолёта «Ансат». Мантуров также осмотрел опытный образец вертолёта Ми-34М1 с двигателем ВК-650В и пообщался с лётчиком-испытателем Сергеем Барковым.

В настоящее время на Ми-34М1 полностью заменены иностранные компоненты системы управления и автопилота на отечественные аналоги, установлены двигатели ВК-650В. Проводятся наземные испытания, за которыми последуют лётные, а первый полёт запланирован на конец года.

Параллельно идёт модернизация «Ансата»: планируется увеличение взлётной массы и установка системы противообледенения. С дополнительным топливным баком дальность полёта вертолёта увеличится с 640 до 800 км.

Фото: ПАО «ОАК»

Источник : Пресс-служба ПАО «ОАК»

Кол-во просмотров: 641
Яндекс.Метрика