В феврале текущего года темп работы главного сборочного конвейера КАМАЗа достиг до 200 автомобилей в сутки. Планируется увеличить этот показатель до 220 автомобилей к четвертому кварталу текущего года.
Заместитель исполнительного директора КАМАЗа по автосборочному производству, директор автомобильного завода Антон Сарайкин, отметил, что прошлый год доказал возможность стабильного поддержания темпа сборки на уровне 200-210 автомобилей в сутки при условии своевременного обеспечения конвейера. Была проведена значительная работа по устранению узких мест и балансировке конвейеров. Для повышения темпа сборки модели К5 были приняты организационные, конструкторские и технические меры, включая сокращение времени установки кабины в 2,5 раза. Однако при сборке автомобилей разной длины возникают проблемы с поддержанием одного темпа сборки, и над этой проблемой будут работать и в текущем году.
В долгосрочных планах компании – дальнейшее увеличение темпа сборки. Антон Сарайкин подчеркнул, что в первую очередь необходимо обеспечить стабильное функционирование главного сборочного конвейера на уровне 200 автомобилей в сутки. Планируется достичь уровня в 220 автомобилей к четвертому кварталу текущего года, а затем подготовиться к производству 240 машин к следующему году, продолжая улучшать процесс с каждым шагом.
Основной приоритет на текущий год – внедрение и освоение нового тяжелого семейства автомобилей поколения К5. Первые модели этого семейства, такие как трехосные -6595 и -65952, а также четырехосный -65951, уже собраны, и в настоящее время идет производство опытных партий. Антон Сарайкин отметил: "Эти транспортные средства с нетерпением ждет рынок. После этого мы перейдем к освоению других моделей этого транспортного семейства".
Укрепление технологического суверенитета является одной из ключевых задач, выдвинутых президентом Владимиром Путиным, что требует особого внимания со стороны всего правительства. Важно последовательно развивать и модернизировать производственные мощности отечественной промышленности во всех сферах экономики, чтобы они оставались конкурентоспособными в долгосрочной перспективе.
Фото: ПАО «КАМАЗ»
