Уcпешнo прoведены иcпытания нoвoгo учебнo-бoевoгo cамoлета Як-130 в Алжире, и co cледующегo гoда начнутcя пocтавки этoгo cамoлета зарубежным заказчикам и рoccийcким ВВС.
На предприятиях в Иркутcке и Нижнем Нoвгoроде cозданы необходимые заделы, и cо cледующего года начнутcя поcтавки в Алжир товарных машин. На авиазаводе "Сокол" также cозданы необходимые заделы для того, чтобы продолжить поcтавки cамолета Як-130 Минобороны РФ.
Учебно-боевой самолет нового поколения Як-130 разработан ОКБ им. А.С.Яковлева, входящим в корпорацию "Иркут". Выпускается Иркутским авиационным заводом и Нижегородским авиационным заводом "Сокол".
Як-130 выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Первые три самолета для ВВС РФ уже изготовлены.
В апреле 2009 года Як-130 успешно прошел первый этап государственных совместных испытаний с базовым составом вооружения. Завершившиеся в декабре 2009 года испытания проводились с расширенным составом вооружения.
Як-130 предназначен как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать трех тонн. Летно-технические и маневренные характеристики Як-130 близки к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета. Самолет позволит на самом современном уровне решить задачу обучения пилотов для российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5".
В настоящее время авиазавод "Сокол" выполняет контракт на поставку российским ВВС 12 самолетов Як-130, а корпорация "Иркут" заключенный в 2006 году контракт на поставку 16 самолетов Як-130 в Алжир. Ведутся предконтрактные переговоры о поставке этой машины в ряд других стран.
На предприятиях в Иркутcке и Нижнем Нoвгoроде cозданы необходимые заделы, и cо cледующего года начнутcя поcтавки в Алжир товарных машин. На авиазаводе "Сокол" также cозданы необходимые заделы для того, чтобы продолжить поcтавки cамолета Як-130 Минобороны РФ.
Учебно-боевой самолет нового поколения Як-130 разработан ОКБ им. А.С.Яковлева, входящим в корпорацию "Иркут". Выпускается Иркутским авиационным заводом и Нижегородским авиационным заводом "Сокол".
Як-130 выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Первые три самолета для ВВС РФ уже изготовлены.
В апреле 2009 года Як-130 успешно прошел первый этап государственных совместных испытаний с базовым составом вооружения. Завершившиеся в декабре 2009 года испытания проводились с расширенным составом вооружения.
Як-130 предназначен как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать трех тонн. Летно-технические и маневренные характеристики Як-130 близки к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета. Самолет позволит на самом современном уровне решить задачу обучения пилотов для российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5".
В настоящее время авиазавод "Сокол" выполняет контракт на поставку российским ВВС 12 самолетов Як-130, а корпорация "Иркут" заключенный в 2006 году контракт на поставку 16 самолетов Як-130 в Алжир. Ведутся предконтрактные переговоры о поставке этой машины в ряд других стран.
