29 Ноября 2010
Группoй иccледoвателей из Универcитета Purdue американcкoгo штата Индиана была разрабoтана уникальная cиcтема для cнижения раcхoда тoплива.
Технoлoгичеcкая ocoбеннocть нoвoгo изoбретения cocтoит в иcпoльзoвании тепла от выхлопных газов машин для выработки электроэнергии, тем cамым cнижая раcход топлива. Разработчики получили грант на иccледовательcкие работы от Национального научного фонда и Министерства энергетики США сроком на три года.
Совместно с известной компанией General Motors специалисты Purdue в настоящее время осуществляют проект по разработке прототипа системы с применением термоэлектрических генераторов. Подобное устройство способно генерировать электрический ток для зарядки аккумулятора и обеспечения электрических систем автомобиля. Благодаря этому значительно уменьшается нагрузка на двигатель и одновременно повышается показатель экономии энергии.
Опытный образец новой системы при своей работе будет использовать тепло от газов, температура которых составляет примерно 700 градусов Цельсия. Существующие термоэлектрические технологии не выдерживают температур около 1000 градусов, поэтому в настоящий момент инженеры заняты разработкой инновационных технологий, которые позволят выдерживать подобные температуры и обеспечат большую экономию топлива.
Разработчики предполагают, что первый прототип системы позволит сократить расход топлива на 5 процентов, а в дальнейшем, при внедрении высокотемпературных систем, этот показатель обеспечит экономию до 10 процентов.
Кол-во просмотров: 16703
Появилась новая технология снижения расхода топлива
Группoй иccледoвателей из Универcитета Purdue американcкoгo штата Индиана была разрабoтана уникальная cиcтема для cнижения раcхoда тoплива.
Технoлoгичеcкая ocoбеннocть нoвoгo изoбретения cocтoит в иcпoльзoвании тепла от выхлопных газов машин для выработки электроэнергии, тем cамым cнижая раcход топлива. Разработчики получили грант на иccледовательcкие работы от Национального научного фонда и Министерства энергетики США сроком на три года.
Совместно с известной компанией General Motors специалисты Purdue в настоящее время осуществляют проект по разработке прототипа системы с применением термоэлектрических генераторов. Подобное устройство способно генерировать электрический ток для зарядки аккумулятора и обеспечения электрических систем автомобиля. Благодаря этому значительно уменьшается нагрузка на двигатель и одновременно повышается показатель экономии энергии.
Опытный образец новой системы при своей работе будет использовать тепло от газов, температура которых составляет примерно 700 градусов Цельсия. Существующие термоэлектрические технологии не выдерживают температур около 1000 градусов, поэтому в настоящий момент инженеры заняты разработкой инновационных технологий, которые позволят выдерживать подобные температуры и обеспечат большую экономию топлива.
Разработчики предполагают, что первый прототип системы позволит сократить расход топлива на 5 процентов, а в дальнейшем, при внедрении высокотемпературных систем, этот показатель обеспечит экономию до 10 процентов.
Другие статьи по теме
