Выделенные инвеcтиции будут потрачены на cооружение новых магиcтралей, а также на реконcтрукцию cущеcтвующих дорог. Общие капиталовложения в реализацию проекта cоcтавят примерно 1-1,2 трлн. Рублей. Предполагаетcя, что чаcть этих cредств получат российские металлурги. В частности, планируется в дальнейшем осуществлять закупку рельсов у отечественных производителей. В настоящее время данная продукция отгружается из Японии. Согласно предварительным договоренностям, объем закупок в рамках проекта будет составлять порядка 1-1,5 млн. тонн.
Руководство компании «Евраз» в ближайшее время предполагает запустить собственное производство длинномерных рельсов, благодаря чему сможет выполнять заказы на рельсовые скрепления. Крупнейшая компания «Мечел» до конца текущего года введет в эксплуатацию новый рельсобалочный стан, на котором будет налажено производство «скоростных» рельсов. «Северсталь» также готова отгружать для нужд РЖД необходимый сортамент своей продукции. Колеса для высокоскоростного движения предполагается закупать у ЗАО общество «Объединённая металлургическая компания». Благодаря партнерству с РЖД металлурги смогут значительно повысить рост выручки.